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【领航新征程】全球第98位,一个排名在上海引发了一场关于“最后一百米”的改革
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来源:上观新闻 作者:徐蒙 2018-02-22 09:47
摘要:调研团队发现,现实中上海企业按照常规流程接入电力平均需要180个工作日(8个月), 耗时最长的受访企业花了整整两年才通电,最快的也历时近半年。

企业要通电,是再平常不过的事。然而世界银行最近一期的全球营商环境报告中,通过对上海、北京两座城市的评估打分加权计算,显示目前我国新设企业获得电力平均时间在全球190个经济体中排名98位。从变电站到企业,不起眼的“最后一百米”,究竟难在哪里、卡在哪里?

 

最近,上海市发改委会同市经信委等有关部门和企业,对“通电难”这一营商环境的“隐形短板”展开大调研,并着手改革,破解“最后一百米”制度缺失的问题。

 

世行报告中,专家假设了一个两层的仓库,作为低压用户接入电力,其线路超过100米,需跨越10米道路。根据当地政策规定测算,145天,是世行评估得出该仓库在上海和北京通电所需的平均时间。调研团队发现,一个仓库通电相对简单,现实中上海企业按照常规流程接入电力平均需要180个工作日(8个月), 耗时最长的受访企业花了整整两年才通电,最快的也历时近半年。

 

企业通电牵一发而动全身

 

“简简单单”的通电工程,为什么如此之慢?“上海地下管线如蛛网一般,挖路埋线,又会带来交通压力,还得考虑市容绿化和沿街市民、商户的利益。”调研团队负责人介绍,调研中发现,企业通电,往往牵一发而动全身,每一次施工都关系着城市日常运行的安全有序。

 

目前,企业通电问题涉及路政、交警、市容绿化、电力公司、选线公司等部门和单位,一些事项还需要从区到市层层审批。比如掘路埋线,企业需要事先申请。因为地下管线复杂,为避免重复掘路,相关部门要求每月10日之前申报下月的掘路计划,这意味着企业一旦错过日期,一个月后才能再申请。申请完掘路计划才能走到下一步,一旦耽误了,后头一长串审批统统延后。

 

有些环节看似严格按照程序和规则,但实际上并不能实现“标准化”,因此企业得到的承诺时间,有时得不到保障。比如掘路埋线涉及道路、绿化、其它管线等市政设施以及沿街商户、居民等利益主体的协调和赔偿,目前缺乏较为明确清晰的标准和协调机制。赔偿执行时往往需要通电用户参加一次次谈判,成为最大的不可控因素。

 

“上证所新建的数据中心是一个典型案例,该项目从2016年9月申请通电,到目前还没办完审批。”市发改委能源处负责人介绍,该数据中心作为重要电力用户,需要接入三路11万伏高压电,又涉及快车道开挖,确有特殊因素。但数据中心要办的种种审批,很多小企业、小项目也得办。这样一个倍受关注的重大工程尚且“通电难”,意味着众多小用户可能会面临更大的困难和压力。

 

安全保险不是增添麻烦借口

 

深入走访排摸后,调研团队意识到,在通电问题上,企业所需的营商环境,与城市精细化管理的要求不期而遇、发生“碰撞”。按照现行机制,大家各司其职、各尽其职,确保通电工程在自己管辖范围内最安全、最保险,但这些缺乏有效联动、协调的“尽职”,让企业疲于应付、让工期不断延后。

 

要破题,光是压减行政审批环节是一方面,但还需要直面矛盾,统筹兼顾,寻求“最大公约数”。

 

“如果没有明确的责任和办理时限,一个环节耽搁了,环环相扣,时间总会往后拖。”调研团队牵头人、市发改委主任汤志平表示,解决“通电难”,政府部门首先要有紧迫感,急用户所急,必须把协调机制建起来,让电力接入从“拖后腿”环节,变成推动项目建设的“前置支持”。

 

目前根据调研情况,市政府各个相关部门已经开始携手研究改革方案,计划在今年2月底出台破解通电难题的新政策。市发改委透露,此次改革将把相关审批环节分类处理、能并则并、能减则减,将过去的“串联式”审批改革为“并联式”审批,每个环节都要明确时限并对外承诺;将明确电力接入各环节的责任单位和牵头协调部门,减少企业“跑腿”的麻烦;将通过“一口受理、一口协调”,尽最大程度减少用户负担。对于低压非居用户,要研究进一步降低成本的具体举措。

 

此次改革还将从实际出发,从对城市管理影响较小的低压用户开始突破。以世行测评的低压用户为例,计划将其通电的时间压减到50个工作日。另外,对于无需进行掘路施工的用户,流程压缩到20工作日;对于不用增线的用户,流程压缩到5工作日。

 

“安全、保险不是给企业增添麻烦的借口,当营商环境和城市精细化管理的要求发生矛盾,被动地看是‘客观困难’,但换个视角,这恰恰为我们指明了改革的方向。”汤志平表示。

(编辑邮箱shguancha@sina.com)

题图来源:视觉中国 图片编辑:项建英
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