2024年上海又有一座高铁站，将正式开工！

北上海新地标——上海宝山站，位于宝山区杨行镇城西一村附近，与G1503上海绕城高速、S20外环高速、蕰川公路相邻。

有两条铁路引入站内，一条是从上海出发，经过武汉等地，到重庆、成都方向的沪渝蓉高铁，一条是从上海到南通方向的沪通铁路。

相关部门测算，宝山高铁站未来每天铁路旅客到发量将有14.8万人次，一年铁路到发量为5400万人次。

对上海来说，宝山高铁站的建设，补足了北边大型高铁枢纽站的空白。宝山区、虹口区和杨浦区，乃至浦东北部区域的居民，出行都更为便利。

除此之外，上海至少还有3座高铁站规划、建设中。

• 未来上海第二大铁路客站

上海东站，该站与上海虹桥站将通过正在建设中的市域铁路机场联络线相连，该线会途经闵行、徐汇、浦东新区3个区。另外，部分游客还可以通过火车更快捷地前往迪士尼度假区。

• 上海西南边大型枢纽

上海松江站，从上海虹桥站出发，终至湖州站的沪苏湖铁路将引入站内。沪苏湖铁路松江段已实现全线结构贯通，预计2024年底通车。届时，新的上海松江站同步投入使用。上海松江站是在既有松江南站基础上全面建设升级的，设计站体规模为9台23线，预测未来客流规模为2500万人次/年。

• 崇明首个高铁站、首个火车站

上海崇明站，位于城桥镇湾南村。引入宝山站的沪渝蓉高铁，也将引入崇明站，向北十几分钟到启东，向南十几分钟到宝山。未来会带来多大的交通便利，不言而喻。