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这听起来像一个关于上海地名的接龙：

杨浦路位于浦东新区（上海海洋大学内）——浦东路位于奉贤区（北起川南奉公路，南至浦南运河）——奉贤路位于静安区（东起凤阳路，西至陕西北路）……

市民熟悉的上海内环线内的路名，尤其是所在地区道路网中的主要干道，大多以全国某些省地级行政区名称为名，如山东中路、陕西北路、山西北路、云南南路、长春路等。此外，上海还有不少以山川和人文景观命名的道路，前者有以河北山海关命名的山海关路、以浙江天目山命名的天目西路、以云南云岭命名的云岭西路、以浙江仙霞山命名的仙霞路等，后者有三牌楼路、大木桥路，以及以万竹山房命名的万竹路（万竹街）、以万安桥命名的万安路、以王家码头命名的王家码头路等等。

上海没有上海路。不过，一件有趣的事情是，上海有以自己内部的区县名命名的道路。

（老城厢乔家路梓园遗址背后，现代化高楼林立。沈轶伦 摄于2022年10月）

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上海市区道路名称，最早在老城厢内出现。

明弘治时已有康衢巷、薛巷、新路巷、梅家巷、新衙巷等5条街巷。随着商品经济日趋繁荣，县城建设日益加强，街巷不断增多，明嘉靖时增至10条，清康熙时又增至25条，嘉庆时激增至63条。不仅城内街巷纵横交错，城外沿黄浦江地带也是道路交叉贯连。道路通名也从最初的“巷”发展为“弄”“里”“湾”“场”等。

1843年后，市区道路发展很快。清道光二十六年（1846年），英租界修筑第一条马路——界路（今河南中路）后，19世纪50年代，洋泾浜北首相继诞生了黄浦滩路（今中山东一路）、领事馆路（今北京东路）等。至同治四年（1865年），一个由26条道路组成的英租界道路网初具雏形。

同时，法、美租界当局也分别在洋泾浜南首和苏州河北岸虹口一带，各自修筑黄浦滩马路（今中山东二路）、公馆马路（今金陵东路）、文监师路（今塘沽路）等一批道路。之后，还有越界筑成的徐家汇路（今华山路）、新闸路、麦根路（今淮安路）、极司非而路（今万航渡路）、静安寺路（今南京西路），以及徐家汇路（今肇嘉浜路、徐家汇路）等道路。

为了抵制租界的扩张，华界也积极修筑道路。光绪二十一年（1895年），南市成立“南市马路工程总局”，修筑华界第一条近代马路——外马路（今中山南路）。紧接着，闸北、吴淞、浦东等地区也成立类似机构，相继辟筑道路。如闸北地境，从1900年到1927年共筑路70多条。1931年左右，上海在新市区（江湾五角场北）筑路20多条。1949年初，市区共有道路930条左右。（《上海地名志》）

今日上海市区中，不少区的名字即来源于区内的道路。

如长宁区因长宁路得名。清光绪二十七年（1901年），曹家渡至北新泾间越界筑路，初名为“白利南路”。1928年，区境东属法华区，西属蒲淞区，抗日战争期间属沪西区，1943年以四川省宜宾下属县名改称“长宁路”。1945年置区时，因长宁路横贯境内，取路名命名为“长宁区”。

普陀区因普陀路得名。20世纪初，上海在今昌化路至陕西北路间筑路，以浙江省佛教圣地普陀山之名命名为“普陀路”（1949年后向西延伸至西康路）。1945年建区时，取境内路名命名为“普陀区”。1956年后又陆续划入真如、大场、西郊、宝山等区县部分地域。

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虹口区，则是因虹口港得名。

虹口港在今虹口区南部，分“北洪”“中洪”“南洪”三段，北接俞泾浦，东纳沙泾港，南入黄浦江。沙洪和黄浦江交汇处被称为洪口（虹口），这就是虹口区名称的由来。

虹口以港而兴，1843年后，提篮桥和吴淞路一带商业贸易逐渐发展。19世纪末，文监师路（今塘沽路）、汉璧礼路（今汉阳路）附近的三角地已成为申城有名的菜市和牛羊肉批发市场。到了20世纪初，百老汇路（今大名路）、熙华德路（今长治路）、吴淞路、北四川路（今四川北路）等主要干道已经形成，逐步有了电车、公共汽车、出租汽车、渡轮等交通设施。

随着虹口地区商贸兴盛、经济繁荣，近代上海城市发展也越过苏州河向虹口展开。这一时段，许多昔日的田园河流被纳入现代化城市版图，成为新的街区。

对当时的虹口来说，浙江湖州、乍浦、余杭、海宁，当时属于江苏省的昆山、宝山、崇明、宝山下属的吴淞市等上海周边的外地区县、乡镇名字，成为这些新建道路的首选。

只是没有想到，1950年，原属江苏省嘉定等县的部分邻近地区划入上海。1958年1月，江苏省上海、宝山、嘉定等3县划入上海；是年11月至12月间，江苏省松江、川沙、南汇、奉贤、金山、青浦、崇明等7县划入上海。

（路人走过霓虹。沈轶伦 摄于 2022年10月）

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由此，造成了虹口一区坐拥上海“区名路”“半壁江山”的现象。这听起来像个绕口令：

      闵行路不在闵行区而在虹口区（南起大名路，向北折西至吴淞路）。

　　黄浦路不在黄浦区而在虹口区（西起大名路，东至青浦路）。

　　青浦路不在青浦区而在虹口区（南起黄浦路，北至大名路）。

　　宝山路不在宝山区而在虹口区和静安区（南起天目东路、河南北路、东新民路，北至东江湾路、天通庵路）。

　　金山路不在金山区而在虹口区（南起黄浦路，北至大名路）。

　　崇明路不在崇明区而在虹口区（东起四川北路，西至江西北路）。

几条“区名路”中，最短的青浦路辟筑于19世纪中期。在其西侧，是差不多于同一时期辟筑的南浔路，得名于浙江湖州南浔。可见，当时虹口筑路时，青浦和南浔同样都是外省“邻居”。没有想到，有朝一日，其中一位“邻居”成了“自己人”。

（图源：“上海发布”公众号）

虹口区内，还有许多以江南名镇命名的道路。

其中，乍浦路位于虹口区西南部，南接苏州河，连接的有北苏州路、天潼路、武昌路、塘沽路、昆山路、海宁路、武进路、衡水路直至四川北路公园。其中的北苏州路、昆山路、武进路，路名都来自江苏地名。天潼路、海宁路则源自浙江地名天童山（又名天潼山）和潮城海宁。仅有400米长的昆山路在西侧与百官路相交。百官的名字，来源于浙江东部上虞的百官镇。据传，历史上舜曾至此，百官从之，故有此名。

乍浦路本身则得名于地处杭州湾北岸、浙江嘉兴平湖的乍浦镇。这是一座自古就有“江浙门户”“海口重镇”之称的名镇。20世纪八九十年代，乍浦路曾日夜喧嚣，是上海最早的美食街之一。

此外，虹口区内还有溧阳路、舟山路、嘉兴路、以绍兴古县名山阴命名的山阴路等，均来自江南地名。

路名背后，折射上海的区划变迁和城市发展的种种往事。