徐汇滨江重要断点即将打通，昔日划船俱乐部成“窈窕”慢跑树林

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来源：上观新闻作者：舒抒 2017-04-24 20:28

摘要：徐汇滨江岸线贯通有了新进展，位于徐汇区龙吴路1594号的上海市划船俱乐部展开腾地施工。未来，划船俱乐部沿江区域将建成一片“慢跑树林”。

今天，黄浦江两岸45公里岸线公共空间贯通开放工程徐汇段一项重要断点正式开始打通，位于徐汇区龙吴路1594号的上海市划船俱乐部展开腾地施工。施工完成后，徐汇滨江公共开放空间南拓段的断点将基本连通，今年底淀浦河桥完成建设后，徐汇滨江最南端将直达徐浦大桥。

划船俱乐部待拆厂房。舒抒摄

连通滨江空间和徐浦大桥

9时30分，伴随挖掘机的轰鸣声，划船俱乐部粉色外墙的厂房逐渐夷为平地。未来，这里将成为徐汇滨江生态休闲区的重要组成部分，承担起公共文化和景观休闲等功能。

上海市划船俱乐部隶属上海市体育局，起源于南苏州河路76号划船总会，是上海市体育系统中最“年长”的单位之一。1956年迁至龙吴路今址后，曾被誉为亚洲第一设施齐全的水上俱乐部。目前，俱乐部占地面积约4.19万平方米，涉及黄浦江岸线近600米。建筑面积约2.7万平方米，其中产证建筑面积6442平方米。场地内房屋多用于出租经营，37家租赁户经营内容涉及大型犬类圈养、公共鸽棚、健身场馆、仓储、生产经营、住宿等。由于龙吴路沿线有众多居民小区，划船俱乐部内的大型犬、公共鸽棚长期受到居民投诉。

上海徐汇滨江开发投资建设有限公司副总经理陶键介绍，徐汇滨江贯通腾地涉及11家单位，目前其中9家已经完成腾地。贯通工程徐汇段现存主要断点中，上粮六库租赁户22家，云峰油库租户20余家，而划船俱乐部的租赁户数量最多，且租赁情况复杂。因此，今年2月，徐汇区拆违办与长桥街道、市体育局、西岸集团和徐汇滨江公司成立专项整治工作组，协助划船俱乐部实施清退整治工作。截至目前，上海市划船俱乐部已完成34家租赁户签约和搬离，清退整治工作进展顺利。

徐汇区拆违办副主任黄发军接受记者采访时表示，除了租赁情况复杂，划船俱乐部地理位置也颇为关键。划船俱乐部以南正是徐浦大桥，中间有一座衔接淀浦河两岸的景观桥淀浦河桥，该桥也是徐汇滨江五座景观桥中位于最南端的一座，建设方案正在紧张制定中。“可以说，划船俱乐部是‘夹’在徐浦大桥与徐汇滨江南拓段之间的断点，打通之后，徐汇滨江南部就基本完成腾地，只需加紧进入下一步公共开放空间的的建设即可。”

4月24日上午，上海划船俱乐部清退腾地施工现场杨丹摄

五座景观桥年内全部建成

徐汇滨江作为中国近代民族工业的摇篮之一，曾集聚了被誉为“远东最大机场”的龙华机场、中国第一个水陆联运码头北票码头、中国第一个湿法水泥厂上海水泥厂、上海第一个货运车站铁路南浦站等工业地标。但随着上海城市布局调整和工业转移，这条繁忙而封闭的岸线逐渐失色，成为城市中心的“铁锈地带”。通过黄浦江两岸公共空间贯通工程，徐汇滨江也将正式“升级”为四大不同主题的功能区，由南至北依次为生态休闲区、自然体验区、文化核心区以及活力示范区。

其中，划船俱乐部所在的的生态休闲区岸线长为1.5公里，从罗秀东路直至徐浦大桥。负责徐汇滨江整体开发的西岸集团介绍，该区段将以生态建设为主，在贯通开放的基础上，注重岸线功能建设。具体措施包括改建提升原有轮渡站，实现沿江游览联动，结合划船俱乐部的南移来拓展水上运动功能，在保留部分工业历史遗存的同时，打造生态休闲岸线，让老百姓充分感受公共生活与自然、科技、人文、工业和创意创新的融合。

陶键表示，先期拆除俱乐部占地4000平方米的厂房和附属建筑，待相关区域全部拆除后，将腾地约2万平方米。到6月底，徐汇滨江龙腾大道沿线涉及贯通工程的厂房、建筑将完成腾地，全面开始贯通工程施工。其中，最北端与黄浦滨江相衔接的活力示范区将基本建成，上海梦中心地块也将完成工程衔接，生态休闲区将开始全面施工。

此外，淀浦河桥将在年内完成施工，计划以钢桥代替传统水泥桥，通过预制施工预先组装部分桥体，确保大桥年底建成开通。除已经建成的日晖港桥和龙华港桥，五座景观桥中另外两座春申港桥和张家塘桥正在紧张施工建设中，预计6月底完工。