据上海消防部门披露，近年来，电动自行车火灾是上海最多见的火灾类型之一。2012年以来，电动自行车较大火灾占了上海较大火灾总数的31.25%。仅今年1月至4月，上海共发生电动自行车火灾83起，造成3人死亡，均为外卖从业人员，6人受伤。其中，以电动自行车作为主要运输工具的快递、外卖行业，因电动自行车保有量大、质量参差不齐、日常使用不当等原因，导致火灾事故频发。

今天下午，针对快递、外卖行业普遍存在的电池违规改装和高频使用，群租群居、人车同住现象突出等隐患，上海消防部门开展快递、外卖行业消防安全管理集中约谈，来自菜鸟驿站、美团、盒马等全市20多家主要快递、外卖行业单位的消防安全管理人参加了约谈会。

会上，消防部门通报了今年以来发生在快递、外卖行业的3起因锂电池充电时发生故障而引发的火灾——

1月6日，浦东新区康桥镇沿北村一村民自建房发生火灾, 过火面积15平方米，造成2人死亡、1人受伤。2名死者均为“饿了么”外卖骑手，1名伤者为“淘鲜达”速递骑手；

3月1日，长宁区延安西路2055弄（联建新村）某号203室发生火灾，过火面积25平方米，火灾造成2人受伤：1名为“饿了么”外卖骑手，1名为“美团”外卖骑手；

4月8日，徐汇区日晖六村某号307室发生火灾，过火面积5平方米，造成1人死亡，死者为“饿了么”外卖骑手。

消防部门相关负责人指出，电动自行车日常频繁充电，电池极易因过充电、短路、机械滥用条件和高温热冲击等造成爆炸燃烧。并且，受价格等因素影响，快递、外卖从业人员往往采购非标产品，极易引发火灾事故。

电瓶车飞线充电的电瓶车起火后引燃了旁边的奔驰轿车

涉及快递、外卖行业的电动自行车火灾，造成的后果也较为严重。大部分配送网点均设有电动自行车集中充电场所，但此类场所往往未与仓储区域进行有效防火分隔，更无自动报警、灭火设施，且充电线路敷设密集随意、电池散热条件不佳，一旦发生火灾，极易引燃周边货物。同时，快递、外卖人员群租群居、人车同住现象较为突出，一旦发生火灾，极易造成群死群伤。快递、外卖人员大多来自劳务分包公司，管理层级较多、人事关系复杂，且企业与劳务分包之间权责边界模糊，缺乏有效制约机制，从而导致上述人员缺乏规范有效管理和安全保障。

检查发现快递网点违规住人后，浦东消防予以临时查封

约谈会上主要提示快递、外卖行业要进一步落实消防安全主体责任。要严格按照《上海市消防安全责任制实施办法》，强化社会担当、落实主体责任。要完善消防安全管理机制，抓紧建立完善配送网点、员工住宿电动自行车安全管理和日常巡查制度，严禁“人车同住”和“车货同屋”，确有充电需要的，必须单独设置符合消防安全要求的集中充电场所。