留意昨天俄罗斯胜利日阅兵的读者也许能明显感受到，今年的规模同去年相比有较大的缩减。但仔细观察就能发现，虽然今年阅兵中地面装备减少了近三分之一，可“阿玛塔”坦克的数量却增加了。就在上个月末，乌拉尔车辆研究与生产公司宣布，将在明后年向俄军提供100辆“阿玛塔”坦克。在更早一些时候，俄军宣布将在面对北约国家的西部军区，首先部署可以装备两个集团军的“阿玛塔”。这样看来，这款俄军最先进的坦克在红场“走秀”，已经不光是“概念车”那么简单了。

“阿玛塔”T-14坦克

设计概念先进一鸣惊人

2010年底，俄罗斯出台了《2011-2020年国家武器装备发展纲要》。其中攻关的重点之一，就是研发具有开放式结构、模块化设计以及统一平台的装甲底盘，并根据需求配备各种不同的任务模块。“阿玛塔”项目应运而生，并在2012年正式得到俄政府批准启动。2013年，“阿玛塔”曾在下塔吉尔国际陆军武器装备展上进行过非公开模型展示。2015年，7辆“阿玛塔”亮相胜利日阅兵，一鸣惊人。

单从外观看，“阿玛塔”就和我们所熟悉的俄制坦克有很大的区别。即使是T-90坦克，炮塔也是球形的。而“阿玛塔”的炮塔则是多面体造型，整个车身也比此前的坦克要高一头。独特的外形，使它一出现在人们眼前，就具备了足够的吸引力。

根据媒体披露的信息，“阿玛塔”比以往型号坦克均有不同程度提升。俄罗斯媒体称，与著名的T-72坦克相比，“阿玛塔”坦克的技战术性能指标提高近3倍，与他国同类主战坦克相比，其技战术性能指标提高约30%。

“阿玛塔”采用了无人遥控炮塔的设计，防护能力大幅增强。这一点与之前俄制坦克重进攻不重防护的特点截然不同。这款坦克的炮塔里只有主炮的自动装填机和其他技术设备。坦克车组总共3人，全部坐在坦克前部的装甲隔舱内，隔舱又与弹药室分离。这样可大幅降低坦克由于二次效应爆炸起火对人员造成的伤害。另外值得一提的是“阿玛塔”坦克的Afganit主动保护系统，据报道，Afganit可用雷达探测到正在逼近的威胁，并迅速确定来袭导弹的种类和飞行轨迹，引导坦克及时规避或发射火箭在20-30米内摧毁来袭目标。

就杀伤能力看，“阿玛塔”的主炮是一门125毫米的滑膛炮，最大射程为8000米，配备32发炮弹，包括了俄军现有的所有同口径弹种，甚至包括炮射导弹。有报道说，“阿玛塔”火炮的炮口动能大于公认最好的火炮——德国“豹”2主战坦克的120毫米滑膛炮。这意味着“阿玛塔”射出的炮弹，初速更大，射程更远，而且命中率更高。如果装填的是穿甲弹，“阿玛塔”能击穿更厚的装甲。俄军宣称，可以保证“阿玛塔”的杀伤力在未来一段时间都属于世界最强级别。

“阿玛塔”的火控系统，具备全天候、全自动跟踪、识别和选定目标等多种功能，可在昼夜及各种气象条件下展开作战。同时，“阿玛塔”配备性能优于现役坦克的新型观察仪，使用新型现代化通信和“格洛纳斯”导航系统，能在战场上随时定位并进行数据交换和通讯。车内安装了自动装弹机，使坦克在静止时或行进间，都可对敌方目标实施精确打击。俄罗斯媒体稍早前公开的视频显示，“阿玛塔”车内的系统，几乎全部实现了“玻璃化”，乘员只要操纵键盘，就可以完成观察、驾驶、瞄准、装弹、射击等动作。

从机动能力上讲，“阿玛塔”针对以往T－90坦克的推进系统中存在的性能缺陷，在发动机和传动箱等部件方面作了针对性改进，装备了额定功率为1500马力的柴油发动机，这种发动机可在几分钟内完成更换，并且具有自动预防动力装置过热功能，因此更加贴近未来实战需求。据有的媒体报道，“阿玛塔”坦克战斗全重为65吨，与美国陆军的M1A2坦克相当，但它的最高时速可达80千米，而M1A2的时速则是72千米。从造价上讲，一辆“阿玛塔”坦克大约需要370万美元，而一辆M1A2的造价则是它的3倍。

“联盟”-SV自行火炮

通用底盘设计意在打造系统战斗力

特别要在这里提一句的是，“阿玛塔”并不只是一款坦克，而且还是一个通用的平台。去年在胜利日阅兵中亮相的T-15重型步兵战车，和今年亮相的“联盟”-SV自行火炮，用的就都是“阿玛塔”的底盘。其中T-15装备了独一无二的“时代”自动化战斗模块，包括一门30毫米自动机炮、“短号”反坦克导弹和7.62毫米口径机枪。T-15的防护性“阿玛塔”坦克水平相当，而且也装备了相同的主动防御系统。“联盟”-SV自行火炮则沿用了无人炮塔的设计，射程达到40—70公里。

有分析认为，由于“阿玛塔”的设计和建造使用了模块化的思路，从成本上讲，模块化的装备的造价更低，更便于未来成规模的量产。而在战斗中，模块化的装备维修更快更简单，更具有通用性，更换也更方便。未来以“阿玛塔”的底盘为基础，可以衍生出如装甲人员输送车、弹药输送车、装甲扫雷车、装甲抢救车等多种车型，形成系列化的重型装甲装备平台，并提升俄武器装备体系作战能力。进而言之，如果类似“阿玛塔”这样的模块化战车实现量产，它们很可能将成为俄罗斯陆军未来半个世纪的主力装备。

t-15重型步兵战车

量产列装之后尚有诸多悬念

当然，“阿玛塔”目前仍然还是处在实用测试阶段，还远没有经历实战检验。据媒体报道，负责研制这种坦克的乌拉尔车辆研究与生产公司，计划在后续批量生产过程中，针对军队的反馈意见，进行大量的分析、论证、研究和改进。就在去年5月7日胜利日阅兵的彩排中，“阿玛塔”就出过不小的意外。一辆“阿玛塔”在红场上正对着列宁墓的地方突然抛锚，而且一停就是15分钟。俄罗斯国防部长绍伊古不得不上前查看出了什么问题。最终厂商技术专家不能不出手，这辆掉链子的坦克才驶离了现场。

从部队配置使用上讲，虽然有了“阿玛塔”即将列装集团军的消息，但装备下到部队之后，更大的考验还在后面。“阿玛塔”坦克的设计理念、坦克车组的编成等方面与之前的俄军熟悉的T-80、T-90截然不同，操作使用、结构原理、技战术性能都需要重新磨合；坦克乘员的编组、岗位编配、制度体系、后续保障等也需要重新建立一套规范——新装备从列装到形成战斗力，还有很长的路要走。

此外，装备这款坦克的花销也不小。按照俄罗斯目前的计划，2025年前，将有2300辆“阿玛塔”坦克装备部队。平均下来，每年将有至少100辆下生产线。据生产厂商公布的数据，一辆“阿玛塔”坦克的造价是370万美元，换言之，每年花在这款坦克上的建造成本将达到3.7亿美元，约合250亿卢布。由于经济不景气，今年俄罗斯的国防预算已经削减了5%。有分析认为，俄罗斯要完成20万亿卢布的军事现代化计划，随着经济形势的走低，负担会越来越沉重。就连普京总统也曾承认，俄罗斯的国防工业“尚未完全准备好按时制造特定的武器”。外媒的评论则更加直接，称“俄罗斯经济并没有创造足够的资源，为2011年至2020年国家军备计划提供资金。这大大降低了有效更新俄罗斯武装部队装备的能力。”从这一点上说，“阿玛塔”会成为俄军再次雄起的象征，还是像媒体调侃的那样，“一个坦克营就能摧毁整个俄罗斯预算”，这是在红场阅兵热闹之外的一个大悬念。

题图来源:网络 图片编辑:周寅杰