电动自行车是园区职工日常通勤的主要交通工具之一，但骑行时浏览手机、近距离违规超车、逆向行驶等交通违法行为时有发生。近期，园区内发生多起非机动车交通事故，涉事电动自行车驾驶人不仅依法承担了事故赔偿责任，其交通违法行为也被公安交管部门依法给予处罚。为推动非机动车骑行人员自觉遵守道路交通安全法律法规，现对园区发生的典型案例整理汇编，开展系列释法说理，警示宣传，请广大职工引以为戒，文明骑行。
本期典型案例：分心骑行、违规超车，双方承担同等责任并受处罚
2026年10月21日17时许，园区某企业员工胡某某驾驶电动自行车沿目华路由南向北行驶至目华路加油站路段时，与同向行驶、正在超车的罗某某驾驶的电动自行车发生碰撞，事故造成两车受损、两名驾驶人受伤。经公安交管部门调查认定：胡某某骑行时浏览电子设备，妨碍安全驾驶；罗某某超越前车时妨碍被超越车辆行驶。双方承担本起事故的同等责任，并均已被依法给予处罚。
警示一
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第（四）项规定：在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车，转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶。《上海市非机动车安全管理条例》第二十一条第（八）项亦有相同规定。
部分非机动车道较为狭窄，不具备安全超车条件。各位非机动车驾驶人切勿贪图一时之快，做出危及自己和他人生命安全的行为。
提示
1.非机动车道较窄时，尽量在车道中心位置行驶，压缩后方车辆超车空间，避免其强行超车引发事故；
2.非机动车道较宽时，靠车道右侧行驶，为其他非机动车预留安全通行空间；
3.作为后车需要超越同向非机动车时，应注意观察、控制车速，留意两侧及后方车辆动态。
《道路交通安全法》第五十八条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。超车应当从前车左侧进行，保持足够的横向安全距离，避免大幅度晃动影响被超车辆行驶；超车完成后，应当及时回到非机动车道右侧行驶。
警示二
《道路交通安全法实施条例》第七十二条第（五）项规定：在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车，不得双手离把或者手中持物。《上海市非机动车安全管理条例》第二十一条第（九）项规定：驾驶非机动车上道路行驶，不得实施以手持方式拨打接听电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。
然而现实中，不少骑行人存在“手中持物”行为，例如骑行时看手机、雨天打伞等，这些都十分危险：
❶ 妨碍驾驶操作。手中持物会影响骑行车速控制、车距把握、方向掌控和观察视线，极易引发危险。
❷ 分散注意力。骑行时看手机会分散对路况的观察，降低对周边环境的感知能力。有研究数据表明，骑行时使用手机或手中持物，事故概率比正常骑行高出4~5倍。
❸ 视野变窄。持物或看手机会使视线集中于物体上，忽视周围交通状况，延长对突发危险的反应时间，在复杂路况或路口风险更高。
❹ 平衡稳定性降低。单手骑行或手持重物会破坏车辆平衡和操控稳定性，遇到颠簸、急转弯或侧风时更容易失控摔倒。
提示
骑行电动自行车时，应当双手握把，全程规范佩戴安全头盔；雨天出行请穿戴雨衣，不得手持雨伞骑行；需要接打电话、查看手机的，应当先将车辆靠边停稳后再操作。骑行途中不得浏览电子设备，不得分心驾驶。
化工区公安交管部门温馨提示
电动自行车体型小巧、灵活快捷，是短途出行的便利选择。但部分驾驶人却因此无视交通法律法规，逆向行驶、闯红灯、驶入机动车道等交通违法行为屡有发生。
请广大电动自行车驾驶人牢记：闯红灯、逆行绝不是“捷径”，侥幸躲过这一次，未必次次都能躲过。一旦发生交通事故，“肉包铁”的骑行人极易受到严重伤害，甚至失去生命，给家庭带来沉重的经济和精神负担。
安全文明骑行
从每一次守法通行开始
