受第13号台风“白海豚”影响，上海沿海水域迎来大风、强降雨叠加考验。记者从浦东海事局获悉，结合台风移动路径与船舶风险等级，浦东海事局已分类制定船舶撤离管控方案，按照风险等级梯次推进船舶避风转移工作。
“涉水工程施工船舶、交通船、锚泊船及普通货运船舶已率先撤离至安全水域；危险品船舶、干线集装箱及滚装船舶错峰有序转移。”浦东海事局相关负责人介绍道。
外高桥造船厂船坞内，停靠有4艘新造无动力船舶与“爱达・花城号”邮轮。浦东海事部门督促企业落实“一船一策”防护方案，全面补强系泊缆绳、加密现场巡检频次。除每日执法人员例行巡检外，海事部门另安排海巡执法大队大队长驻厂值守，保障信息沟通顺畅、突发异常情况及时处置。
在严格落实防台安全要求的基础上，浦东海事局精准测算台风影响间隙，最大化用好作业窗口期，全力保障城市核心物资供应与港口生产稳定。
针对电煤、航空煤油等重点能源物资船舶，开辟防台运输“绿色通道”，实行优先进港、优先靠泊、优先装卸，推动相关船舶在台风影响前全部完成抢卸作业，有效充实全市能源储备，保障城市运行平稳。
记者了解到，浦东海事局已主动对接上港集团，逐船优化干线集装箱班轮进出港时序，在安全可控前提下最大限度延长作业时间，保障核心外贸航线正常运转，降低台风对港口供应链的影响。
台风防御期间，浦东海事局在辖区前置部署10艘大马力拖轮、2艘专业打捞船，实行24小时全天候应急待命，确保突发险情第一时间响应处置。
依托智慧海事监管平台与CCTV视频监控系统，执法人员对重点码头、重点水域、重点船舶实施不间断远程盯防，定期对应急值守力量开展电话点调，实时掌握船舶动态。
浦东海事局相关负责人表示，将持续关注台风后续影响，在确保安全的前提下有序推动船舶返港复工、涉水工程复产。同时复盘总结本次防台工作经验，进一步完善分类管控、保通保畅工作机制，持续提升极端天气水上安全治理能力。
