我国自主研制且拥有完全自主知识产权的高端船舶减摇装置海外营销又收获新船东、拿下新订单、取得新突破。
7月21日，中国船舶第七〇四研究所旗下上海衡拓船舶设备有限公司继7月初首次承接新西兰Ferry Holdings公司（简称FHL）2船套大型豪华客滚船减摇装置配套项目，又成功拿下苏格兰海事资产有限公司（简称CMAL）2船套新一代豪华客滚船减摇装置定制订单。
这是衡拓品牌高端船舶减摇装置首次收获苏格兰新船东，也首次进军大洋洲，实现从北半球到南半球的新跨越和新突破，彰显中国制造全球认可度与品牌影响力的持续攀升。
CMAL200客/1400米车道客滚船项目，包含两船套单鳍面积9平方米收放式减摇鳍及抗横倾系统。衡拓船舶针对北大西洋高纬度海域风大浪急、港口装卸作业工况复杂等诸多特点，特别量身制定了减摇+抗倾解决方案，既确保在航行阶段能高效抑制船体横摇，提升航行舒适度和客运服务品质，又可在车辆装卸作业时快速调整船体横倾姿态，提升港口作业效率与安全性，达成“两大提升”。
据悉，该型船完工交付后将服务于苏格兰北部阿伯丁至柯克沃尔/勒威克航线。
FHL1600客/2400米车道客滚船项目，是大洋洲区域航运运力升级的标杆工程，建成后将投入新西兰库克海峡航线，有望成为连接新西兰南北岛的新旗舰。
库克海峡紧邻咆哮西风带，常年风高浪急、海况恶劣，对船舶稳性与乘坐舒适度要求极为严苛。衡拓船舶依托高升力襟翼鱼尾鳍核心新技术，为该型船量身打造单鳍面积达15平方米的大尺寸收放式减摇鳍装置。
该装置在额定工况下减摇效率可达80%以上，能够显著削弱风浪引发的船体横摇幅值。衡拓船舶超群的综合研制能力与超前的定制化方案，将为旅客打造平稳舒适的航行体验，支撑船舶的安全航行。
近年来，衡拓船舶践行国际化战略，顺利通过法国船级社（BV）工厂认可认证，拿到通向国际的通行证。实施差异化经营，呈现从北半球到南半球、国际赛道越拓越宽的新气象。
