记者近日获悉，2026年上半年，本市重大工程完成投资1303.1亿元，完成全年计划51.1%，同比增长6.7%，实现“时间过半、任务过半”。上半年共计新开工项目19个，基本建成7个项目。
新开工项目中，16个计划新开工项目全部开工，开工率100%，3个预备项目提前开工。新开工项目覆盖了城市基础设施、社会民生、科技产业等多个板块，为下半年重大工程接续发力积蓄动能。
其中，南北通道工程于今年1月开工。该工程北起中环大柏树立交，沿曲阳路在中山北二路以北入地后，经曲阳路、曲阳南路、临平路、高阳路、浦东南路、浦三路，南至杨高南路成山路交叉口以北，全长14.55公里。目前，作为南北通道核心配套工程，浦东南路—龙阳路节点改建项目中，南浦大桥浦东南路上南路方向下匝道开始全封闭改建施工。
项目建成后将与北横通道、东西通道、外滩通道共同构成“井字型”核心区骨干路网的最后一笔，服务陆家嘴、北外滩、世博等重点核心区域，进一步优化完善中心城区骨干路网布局结构，弥补中心城区南北向道路功能不足，进一步提高交通运行韧性。
G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段工程中，上海绕城地道已竣工通车。地道北起远航路以北，南至S32立交，全长6.3公里，双向6车道。地道作为东方枢纽区域“智慧、高效、绿色、低碳”快速集散系统的重要组成部分，将推动东方枢纽上海东站及周边地区站城融合一体化发展。
浦东国际机场T3航站楼S32公路立交改建工程中，已完成S32申嘉湖高速、两港大道进机场方向交通翻交，接浦东机场南进场地道东线的规划道路启用通车。两港大道和申嘉湖高速往机场方向的行驶路线将得到优化，由临时东侧高架切换至西侧新开通的机场地道，有效缩短行车距离，为市民出行提供便利，节省通行时间，提升驾乘舒适度。同时，承担1年半保通任务的T3航站楼楼前高架将进入封闭改造施工阶段，原东绕高架拆除后将楼前高架与新建航站楼出发层顺接，为未来浦东国际机场T3航站楼如期投入使用打下基础。
