
为解决地铁3号线铁力路站出行“最后一公里”难题,不少市民选择骑行前往地铁站,却屡屡遭遇“一位难求”的停车困境。情急之下,部分骑行者只能将车辆违规停放在人行道及盲道上,既阻碍市民正常通行、影响特殊群体出行安全,也对城市市容环境造成不良影响。但就在最近,困扰铁力路站周边居民许久的“停车难题”,终于迎来破解。

图 / 曾经的地铁3号线铁力路站

作为城市北部重要交通枢纽,地铁3号线铁力路站“地铁+非机动车”换乘模式深受青睐,但原有910平方米停车场仅能容纳360辆非机动车,供需缺口巨大。早晚高峰期间,大量电动车、自行车挤占克东路与富锦路交叉口的人行道,不仅让行人“无路可走”,盲道被占、车辆杂乱堆放的景象也让城市颜值大打折扣,安全隐患更是让人揪心。


图 / 正在施工中
这次改造在克东路与富锦路交叉口的闲置绿地上,新增297平方米停车空间,一口气多挤出200个车位,让站点总停车容量提升至560辆,有效缓解了停车位“一位难求”的窘境。

图 / 正在施工中
值得称道的是,这场空间扩容并未以生态牺牲为代价,反而通过科学规划实现了“功能与绿意共生”的升级。原场地里长势良好的香樟全部保留,还额外补种了15株苗木,迁移的树木均送至专业苗圃养护,确保绿化覆盖率不降低。施工材料还有特殊“小巧思”,停车区域铺设植草砖,下雨不积水,还能透气透水,真正实现“停车不毁绿,生态不打折”。

图 / 现在的铁力路停车场
如今的铁力路站周边,昔日杂乱的停车乱象不见了,取而代之的是绿植环绕、标识清晰、整齐有序的生态停车场。未来,随着改造经验的推广与技术的迭代,地铁站周边将真正成为绿色出行的“便民枢纽”,为城市高质量发展注入民生温度。
通讯员:顾颖飞
编辑:陆天宇
资料:杨行发布
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