2026年1月26日零时起，全国铁路将实施2026年第一季度列车运行图。调图后，长三角铁路安排开行图定旅客列车1431.5对，较调图前增加24对；持续推进货运提质增能，调图后安排开行图定货物列车1371对，较调图前增加4对，均创历史新高。
记者获悉，铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）从1月26日零时起实施的2026年第一季度列车运行图，开行列车对数也将创新高，达到710对。调图后，京沪高铁标杆列车迎来提质增能，部分普速列车升级，再添2趟沪港高铁，同时随着部分运行区段延伸，铁路上海站高铁通达率得到进一步提升。
京沪高铁提质增能
实施新列车运行图后，上海开往北京的“大站停”标杆高铁列车在开行时间上“前延后续”，首趟“大站停”列车由原先7时整从上海站出发，提前至6时43分上海虹桥站出发；末班“大站停”列车由原先18时52分上海虹桥站始发的G28次列车，变更为G32次、19时25分虹桥站发车。从开行数量上看，往返于京沪两地之间的列车对数由原先的47对增加至48对，其中“大站停”标杆列车增加2对。
通过优化调整京沪间高铁列车运能运力和开行时刻安排，新图更好匹配了商务、通勤人群的出行节奏，在丰富广大旅客时间选择的同时，也有力促进了京津冀与长三角两地的协同发展和经济交流。
再添2趟沪港高铁
调图后，上海虹桥站新增开往香港西九龙站的G384次高铁列车（每日8时47分从上海虹桥站始发），以及夕发朝至的高铁动卧列车G895次（逢周二、周三、周四20时15分从上海虹桥站始发，次日7时25分抵达香港），全程运行时长分别为9小时5分钟和11小时10分钟。此外，原本上海开往香港的G99次列车车次变更为G901次，发车时间、始发终到站等不变。这意味着今后上海虹桥站每天都有3趟进港列车开行，其中一趟为夕发朝至高铁动卧，旅客选择更加多元，往返沪港更加方便快捷。
可乘高铁直达延安
此次调图，为进一步增强旅客出行体验，铁路部门对部分普速旅客列车车底进行升级，投入开行等级更高的动力集中式列车进行替换。
此次调图中，铁路上海站对部分列车运行区段进行优化调整，其中上海虹桥站至西安北站的G1920次列车延长运行区段至延安站，车次变更为G2194次；上海站至信阳东站的G3120次列车延长运行区段至漯河西站，车次变更为G3822次；上海虹桥站至广州东站的G799次列车延长运行区段至湛江北站，车次变更为G247次；上海虹桥站至广州站的G819次列车延长运行区段至湛江北站，车次变更为G251次。今后上海的旅客将可乘坐高铁列车直达河南漯河、粤西湛江，以及陕北革命老区延安。
新图实施后，铁路上海站还将密切关注列车运行情况，根据旅客的实际出行需求，进一步优化调整列车开行方案，持续提高旅客出行的便捷性。此次调图后，部分列车始发站发生变化，如原本上海虹桥站开往宁波的G7519次、G7601次列车，均改为上海南站始发，请广大旅客出行前仔细核对票面信息，避免因跑错车站而耽误您的行程。具体列车开行情况，请注意查看12306官网和车站的对外公告。
