“精准牵手”！沪宁合高铁建设再提速

南京特大桥及接线工程全长14.186公里，此次合龙的跨滁河斜拉桥全长502米，位于南京市浦口区滁河风光带，采用双塔五跨混合梁斜拉桥设计。该桥施工环境复杂、技术难度大，线形控制与定位精度要求极高。为克服地质和水域条件限制，桥梁采用“预应力混凝土梁+钢混结合段+钢箱梁”的组合设计，主跨钢箱梁兼具强度高、自重轻等特点，可有效满足通航需求。

为实现这场跨越数百米水域的“精准牵手”，项目建设管理单位协同中铁上海工程局成立专项技术攻关小组，以科技赋能破解技术难题。针对斜拉桥施工风险高、工序转换频繁等特点，项目团队构建了全方位的智能防控体系，广泛应用多项监测智能设备，实现对施工全过程的动态监控。依托BIM技术进行三维施工模拟，提前预判并制定应对措施，有效防控高空作业防风、大型构件吊装对位等安全风险。

该斜拉桥横跨滁河，环水保要求高。项目团队根据地形特点设置垂直度大于45度的生态护坡，搭配植被防护措施，有效减少水土流失。施工过程中严格采取洒水降尘、运输材料车辆密闭覆盖等措施控制扬尘，并合理安排施工时间，最大限度减少噪声对周边居民及水生生物的影响，实现工程建设与生态保护双提升。