徐汇区斜土街道斜土路1275弄东侧的背街小巷，长期存在“僵尸车”占位、乱停乱放等顽疾，一墙之隔的大木小区停车矛盾也日益突出。为根治乱象，解决居民的燃眉之急，斜土街道依托“民情快办”工作机制，开展了一场以“有序、整洁、美观”为核心的小巷治理行动。近日，小巷基础环境提升工作完成，并正式启用了停车道闸管理系统，配套视频监控也同步投入运行，停车管理迈入规范化、智能化新阶段。
斜土路1275弄东侧的小巷，曾经是四通八达的日常通道，也是大木小区居民往来菜场的“必经之路”，充满烟火气。后来酒店入驻，为便于管理，酒店在巷口设置了道闸。在此期间，大木小区部分住户为方便出行，在围墙上开了边门。
酒店在巷口设置道闸
近年来，大木小区停车矛盾日益突出。经街道、居民区等多方协调，酒店主动拆除道闸，将小巷空间开放为小区车辆临时停放点，以解居民燃眉之急。然而，大量社会车辆涌入，“僵尸车”占位、乱停乱放等问题接踵而至，便民之举再度陷入混乱。
为根治乱象，斜土街道依托“民情快办”工作机制，迅速牵头组织管理办、社工办、居民区及物业公司等单位协同共治，开展了一场精准施治的综合治理行动。
整治前后对比：非居用房拆除、边门封闭
行动的第一步是引导巷内车辆自主驶离。治理公告张贴仅三天，车辆便全部清空。紧接着，面对恢复围墙的难点——一处国有资产非居用房和一处居民自住房历史遗留边门，街道工作人员展开多方协调。相关国有企业主动承担社会责任，积极配合并协助说服租赁方将非居用房拆除、边门封闭；而居民业主在了解整治对于提升社区环境的意义后，也欣然同意配合封闭已使用二十余年的边门。
整治前后对比：居民业主配合封闭已使用二十余年的边门
在完成破墙开门整治、围墙整修、电线规整等基础环境提升后，治理进入了关键的制度建设阶段。为破解长期存在的乱停放、私装地锁、“僵尸车”占道等顽疾，管理办联合社工办、居民区、物业多次召开协调会，共同研讨解决方案，凝聚共识。街道与居民区牵头，召集常停车主、居民代表及酒店管理方，共同组建了“小巷自律联盟”，通过入户走访、座谈沟通广泛征求意见，推动制定了《停车公约》，并设置1个月过渡期，让居民充分适应调整。
整治前后对比：小巷正式启用停车道闸管理系统
近日，小巷终于正式启用了停车道闸管理系统，配套视频监控同步投入运行。大木小区高建物业全面承接日常管理职责，负责道闸运维、日常保洁、保安巡逻等服务，确保环境整洁、停放有序。至此小巷停车管理迈入规范化、智能化新阶段。
(记者：宁平英，编辑：邱彩红，来源：上海徐汇微信公众号）
