生活垃圾收运作业扰民治理，被纳入2025年绿化市容行业10项民生事实之一。为了让清晨尚在梦中的市民更好地休息，为了降低垃圾收运产生的噪音和异味，在这一整年里，上海下足“绣花功夫”因地制宜地探索推广了多元收运模式，努力让城市运行的“新陈代谢”过程更安静、更友好、更文明。
源头革新：
“无感投放”的新突破
上海从垃圾分类源头入手，推动投放点“美+净+智能”升级。
✔️已推广近5900处感应式智能投放设备，降低手动开关箱门的碰撞噪音；
✔️升级投放点除臭设备，在垃圾房加装负压排风或自动喷淋除臭装置，2025年底约覆盖8000个投放点；
✔️11800余处点位引入智能识别设备，对生活垃圾混投误投、小包垃圾落地、垃圾满溢、地面脏污等敏感事件进行自动识别和预警处置。
此外根据不同小区类型，试点湿垃圾自动倒袋、料带分离等设施设备45处，深入开展非人工破袋技术应用试验，通过自动倒袋、料袋分离等技术，让分类投放更便捷、更卫生。
规范引领：
“标准作业”的再提升
为让收运作业更标准，上海推出《上海市生活垃圾收运规程口袋手册》，以图文形式明确操作流程、文明沟通等要求，方便一线人员随时查阅，拟编制《生活垃圾分类收运作业规程》地方标准，以健全装备、维护、服务全流程标准体系。
此外，还通过岗前培训、在岗轮训和违规闭环管理，强化作业人员规范意识，杜绝暴力拖桶、占道作业等问题。
智慧收运：
“数据导航”的先手棋
上海正致力于为收运体系装上“智慧大脑”，依托《上海市生活垃圾智慧收运线路建设指引》，优化车辆收运路径。普陀区通过“一屏一卡一应用”提升数字化管理水平，静安区打造“公交报站式”智慧收运线路，实现“车到桶到、车走桶回”。2025年全市计划建设25条生活垃圾智慧收运线路，截至11月底已超量建设完成，预计2026年底，智慧收运线路覆盖率达5%以上。
多元收运：
“因地制宜”的组合拳
上海居住区类型多样，面对复杂的城市空间，上海下足“绣花功夫”，针对不同区域条件，因地制宜地探索推广了“内投外运”“直运到站”“以桶换桶”等多元收运模式，实行差异化作业，体现城市治理的灵活性与人文关怀。
✔️“内投外运”让收运车辆不进入小区作业，结合智慧收运线路建设，优化收运时间，实现“车到桶清”；
✔️“直运到站”通过生活垃圾驳运至就近的小型压缩站，减少收运车辆进入居住区的频次，缓解收运车辆妨碍交通与噪音扰民的影响，提高收运效率；
✔️“以桶换桶”则快速替换清洁桶，减少卸倒噪音和异味。
技术改革：
“温和低语”的攻坚战
上海正从车辆更新和装备技改两端发力，致力于让收运作业从“震耳欲聋”变为“温和低语”：全市已更新1017辆新能源收运车，并且从安装、更新密封垫和防撞条、更新压缩设备、加装除臭设施等方面改良收运车辆1811辆。
此外，持续推进生活垃圾收运车辆作业装备改良，已完成收运车辆、垃圾桶轮降噪试点应用，正在逐步拓展应用范围。如杨浦区对干垃圾收运车开展技改后，车辆作业噪音降至85分贝以下；静安区四方新城小区率先试点应用了静音轮垃圾桶，让拖行空桶的平均噪音降低约9.7分贝。
“小收运”关乎“大民生”，“小细节”折射“大文明”。上海正用科技与匠心，一步步构筑起垃圾收运的“静音”防线。
下一步，上海将持续深化智慧收运建设，扩大多元收运模式覆盖面，加速技术改革成果推广，完善标准规范体系，并探索“多格合一”基层治理经验，在不断探索与创新中，让生活垃圾收运作业不再是与民争静的“扰民源”，而是城市精细化管理和人文关怀的“静音范本”。
素材来源：分类处
