这几天出门开车，有没有感觉车子有点“脚软”？过个小坑都颠得厉害，方向盘好像也变沉了？别急着去修车厂——上海市消保委汽车专业办提醒您：很可能只是你的轮胎正在发出“抗议”，“太冷了，快给我补补气！”
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你可以把轮胎里的空气想象成一群活泼的“小精灵”：天热时，它们精力充沛，到处乱跑，把轮胎撑得鼓鼓的；天气一冷，它们就冻得缩成一团，活动空间变小，胎压也就随之降低。
具体来说：温度每下降10℃，胎压大约会降低0.07-0.14 bar（约1-2 PSI）。从三十多度的夏天到十几度的秋冬，胎压可能已在不知不觉中下降了0.3 bar以上，千万不能忽视！
02
1、能耗偷偷上涨：
胎压不足，轮胎“脚软”，滚动阻力变大，就像在沙地里开车，更费电/油；
2、减震悄悄变差：
轮胎缓冲能力下降，过坎时颠簸感更强；
3、方向盘慢慢变重：
转向时轮胎像在和你“较劲”，手感变沉；
4、胎噪渐渐变大：
行驶过程中可以听到沉闷的“嗡嗡”声。
❗更要警惕的是隐藏风险：长期胎压不足，会导致轮胎过度变形和发热，在高速行驶时爆胎的风险会成倍增加！
03
第一招：找准胎压标识
最权威的数据就在您的车上。打开驾驶座车门，查看B柱下方的标签（或油箱盖内侧），上面明确标注了车辆常温冷态下的充气压力。一般轿车在2.3-2.8 bar之间，冬季建议比标准值高0.1-0.2 bar，以抵消冷缩效应。
第二招：趁“冷车”时检查
给轮胎测压也要看时机。建议在早上出门前、车辆静置了一段时间后检查。此时轮胎处于冷却状态，测得的数据最准确。
第三招：自助补气超简单
大部分加油站都提供汽车轮胎充气服务，您也可以自备一个车载充气泵，随时补气，轻松方便。
胎压就像是轮胎的“血压”
天冷后花五分钟检查一下
既能降低能耗、保护轮胎
更是对自己和家人的安全负责
这笔小小的“时间投资”
真的非常值得！
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