初冬的午后，阳光洒在控江路人行道上，几位老人坐在街边的长椅上闲聊，孩子们在一旁奔跑嬉戏，沿街商铺门前整洁有序。“停车桩一装，现在路宽敞了，心情也舒畅了。”家住控江一村的李阿姨指着新安装的银色停车桩，笑得合不拢嘴。而在不久前，这里还因乱停车问题，让她“不得不走路都得侧着身子”。
从“堵心路”到“舒心路”，控江路街道依托“多格合一”党建联动机制破解了困扰居民多年的乱停车问题。
这一变化，源于一场由网格长“吹哨”、多部门“报到”的协同治理行动，控江路街道依托“多格合一”党建联动机制，短短几天，让困扰居民多年的乱停车问题迎刃而解。记者了解到，控江路街道第二综合网格长在11月14日的党建联席会上提出了控江路停车桩安装议题。“这个问题居民反映多年，一直因涉及多方权益难以推进。这次我们决定用‘多格合一’机制试一试。”
“哨声”一出，“多格合一”机制便高效运转起来，相关部门单位响应迅速。杨浦区市政和交通管理事务中心的丁敏浩次日就到现场勘查，但因车辆停放无法施工。问题反馈后，副网格长、黄兴路街区党支部书记王琴立即联动区市政中心，控江路派出所第二责任区警务队队长张磊也主动介入，提前联系车主挪车，为施工扫清障碍。“我们不是单打独斗，而是组团作战。”王琴说，“网格就像一个‘治理共同体’，一呼百应。”
11月18日下午，几名市政施工人员正在控江路的人行道上紧张作业。测量、打孔、安装、固定……仅仅一小时，6根崭新的停车桩稳稳落地，另有3根旧桩完成加固。
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“以前这里停满了车，行人只能绕到非机动车道上走，非常危险。”控一居民区书记朱亮站在现场，指着新装的停车桩介绍，“现在装了可锁式灵活桩，由店主自行管理，既满足经营需求，又压实‘门前三包’责任。”
沿街商户老板王先生表示，起初他担心装桩会影响生意，“没想到街道和居委专门来沟通，最后定了这种可锁式的桩，我们卸货时打开，平时锁上，既防止乱停车，也不耽误经营，规范了秩序。”
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“我在这里住了十几年，第一次看到问题解决得这么快。”居民陈老伯感慨道。在他看来，停车桩虽小，却反映了基层治理能力的提升。“以前反映问题，要跑好几个部门，现在网格里就解决了。”居民刘女士说，“现在走路放心，孩子放学也不用在车缝里钻了。”商户王先生也表示，街道在施工前专门上门沟通，让他感到被尊重。“我们愿意配合，也愿意做好‘门前三包’。”
“治理的最终目的是服务人民。”控江路街道第二综合网格长说，“接下来，我们将把‘多格合一’机制推广到更多民生领域，让更多‘堵心路’变成‘舒心路’。”
“多格合一”并非新词，但在控江路街道的实践中，它被赋予了更实在的内涵。“过去网格多是‘各管一段’，现在我们是‘一网统管’。”据了解，控江路街道第二综合网格整合了社区、市政、公安、市容等多方力量，通过党建联席会形成常态化联动机制。
“问题在网格内发现，在网格内解决。”丁敏浩表示，过去市政施工常因协调不畅而拖延，“现在网格长一‘吹哨’，我们就能快速对接，效率大大提升。”在张磊看来，公安参与基层网格治理，不仅能提前化解矛盾，也能增强执法的人性化。“比如这次挪车，我们提前通知，居民配合度很高。”
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控江路停车桩的落地，是一次基层治理现代化的生动实践，这其中，既有网格长的统筹力，也有各部门的执行力，更有居民与商户的参与力。从“发现问题—吹哨报到—协同处置—长效管理”的全流程闭环，展现了“多格合一”机制的系统性、协同性与实效性，也体现了基层治理从“被动响应”向“主动治理”的转变。这场治理变革，正悄然改变着街巷的风景，也温暖着百姓的心。
文字 | 宋玥
编辑 |奚宇轩
图片由控江路街道提供
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