这里是宝钱公路施工现场。眼下，项目的主体工程已经建成，道路的北半幅也开放了交通，缓解周边道路的交通压力。自去年10月份开工以来，宝钱公路的建设采取了半幅施工、半幅保持通车的策略，实现项目建设与市民出行的双赢。今年9月，宝钱公路实现了南北翻交，项目的建设也加快了进度，从目前进度来看，年底前通车胜利在望。 中铁十八局集团项目施工负责人表示：“宝钱公路工程已经完成的一个是下部雨污水管道的施工，还有道路的路基路面的施工，目前主要进行路灯、交通信号设施以及绿化的施工，初步计划是到12月份具备通车的条件。”
宝钱公路是宝山区“十四五”规划的“十纵十五横”骨干路网中横向通道之一，这一工程西起沪太路，东至潘泾路，全长约2.4公里。包括新改建道路长2.4公里、桥梁2座（荻泾河桥、小川沙桥）、箱涵1座。规划红线宽度为40米—50米，建设规模为4快2慢共6个车道，远期预留6快2慢的建设条件。同步实施交通标志、标线、照明、绿化等附属工程。 项目建设单位是宝山区政府重大工程建设项目管理中心，中铁十八局集团有限公司总承包建设。
记者：段小龙 仲昱峰
编辑：张思源
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