夜晚终点站停放的公交车会发出类似排气的噪音，让周边的居民难以入眠。近日，杨高公交通过一项精准的技术改造，成功解决了公交车夜间噪音难题，赢得了社区居民的赞誉。
时间回溯至8月初，杨高公交接到居民朱先生投诉，反映451路公交车在终点站停驶后，会发出明显的“放气”声，严重影响了周边居民的夜间休息。
接到投诉后，公交公司高度重视，立即组建了由业务部、机务部、车间技术骨干等多部门组成的专项小组，迅速展开调查。
为彻底查明原因，专项小组前往现场进行实地调研。杨高公交相关负责人介绍，经过细致的检测，问题根源被很快锁定。原因是车辆熄火后，为排除制动系统冷凝水而设计的“智能排水系统”会产生自动放气声。“在夜间安静的环境下，这一运作声音显得尤为突出。”
为还静于民，车间技术小组快速行动，提出了多套技改方案，包括断开智能排水信号、加装继电器控制系统排水工作时间等。反复测试与综合评估后，最终选定了成本最低、安全性最高、对原车影响最小的优化方案——将智能排水系统的自动模式改为手动模式。技改后，车辆在夜间停放点不再自动排水放气，从根本上消除了噪音来源。驾驶员则在每日收车返回停车场后，在执行例行保养时进行手动排水操作。
目前，涉及该线路的32辆451路L0E公交车型已全部完成技改。杨高公交也主动回访此前投诉的居民朱先生。朱先生表示，自8月份现场调研后，噪音就明显减少了。“现在晚上基本听不到声音了，问题解决得很彻底。”
