国内首个！闵行诞生！

选型中心位于金领谷科技产业园（元江路525号）

低空经济作为国家战略性新兴产业，正迎来快速发展期，长三角地区作为我国低空经济区域发展的重要区域，具有低空产业工业体系完备、创新主体活跃、应用场景丰富、经济基础良好、协同联动效率高等优势。中航机载公司作为国内航空机载系统的龙头企业，积极响应国家号召，把握低空经济发展机遇，立足区域发展优势，统筹内部资源建设专业化选型平台，充分利用自身完整的研发制造体系，打造低空经济机载产业发展标杆。

低空装备机载选型中心全面涵盖航空机载系统42家成员单位的产品、技术和服务，展示了机载系统完整的研制能力、生产能力和试验能力。中心包含航电系统、飞控系统、能源动力系统、起落架及机身系统、客舱系统、应急救援载荷系统、模拟器、低空运营管理指挥系统、无人机监视与反制系统等十大系统领域及基础组件。每个系统区域都配备实物展示、交互体验和技术说明，客户可直观了解各系统的技术特点和应用场景。

这里不仅产业集聚，更是整体解决方案的供应商。中心具备产品技术展示、解决方案集成和商务合作对接三大功能，提供一站式服务。除展示产品，更注重展示系统间的协同配合，为客户提供量身定制的一揽子整体解决方案，有效串联材料供应、研发设计、生产制造、运营服务等全产业链环节，为行业用户提供便捷高效的选型体验。客户无须走访多地，在一地即可全面了解各类产品性能并进行比较选择，大幅提高采购决策效率。

“这是个很好的契机。”中航机载低空专班专家组成员、中航工业自控所主任师路宽表示，他们拥有的飞控系统的展台，也是航空工业自控所主打的拳头产品，选型中心所有的产品包括样机，都已经呈现给所有的客户。

为什么会选择落地闵行吴泾？“吴泾的产业链非常集聚，中航机载系统有限公司在吴泾作为低空经济产业链的链主单位，还有像中国航空无线电电子研究所等也都在吴泾，相应地，人才优势也很明显。”航空工业西安航空计算技术研究所通航产品事业部部长助理、高工滕飞认为。

低空装备机载选型中心的建立是低空装备产业发展的重要里程碑，它突破了机载各单位地域分散的限制，通过资源整合和协同创新，带动产业链上下游企业共同发展，形成产业集群效应，对降低研发成本和市场风险，有效提高资源利用效率和市场响应速度具有重要意义。未来，低空装备机载选型中心将以开放的姿态持续汇聚中国航空机载领域低空装备产业链的优质资源，同时积极开拓国际市场，成为中国航空机载系统企业对标国际一流、参与全球竞争的重要基地。

当日活动汇聚政府、企业、高校等多方代表，围绕低空经济的发展前景、技术挑战与产业机遇展开深入交流。提及政策环境持续优化为低空经济注入新动力，吴泾镇副镇长李君遐透露，吴泾镇已被列入国家级民用航空机载装备集群，计划在14平方公里战略留白区建设城市复杂场景低空测试基地。另据了解，目前吴泾镇已聚集117家上下游企业，其中45家专注低空领域。

紫竹智能航电孵化器总经理丁嘉敏表示，基于8年航空电子领域深耕经验，紫竹孵化器构建了涵盖专家智库、实验室、投孵联动及定制空间的全生命周期服务体系，助力企业转型发展。孵化器正积极嫁接前沿AI技术，推动机载系统从功能化向智能化升级，目前已汇聚一批航电系统、飞控算法与高精度导航企业。

面对国际技术壁垒，紫竹孵化器依托闵行区产学研资源，联合航空链主企业及上海交大，构建“3公里航空产业圈”，形成“龙头企业+高校院所+科创平台”产研共融闭环，通过概念验证、孵化服务等五大平台为企业提供全流程支持。同时，紫竹孵化器正攻坚“无人智驾”“空地一体化”及“航空智能制造”三大前沿领域，目标培育自主创新智能航电独角兽集群。

“随着中国低空经济规模预计2026年突破1万亿元、2030年突破3万亿元，紫竹将通过开放合作与生态构建，深化创新链、产业链、资本链与人才链融合，助力实现‘非对称赶超’，提升航空产业链自主可控能力”，丁嘉敏称。