随着我国老龄化程度的加深，老年群体外出需求日益增长。近年来，上海交通始终关注老年人出行需求，不断提升银发一族出行的便利性和多样性，一起来看↓

为积极打造老年友好型出行环境，市交通委组织编写了《公交站台适老化指导意见（试行）》，今年继续以市民需求为导向，围绕老年乘客出行比较集中的区域，结合港湾式车站改造、公交站点品质提升、人行道品质提升等项目，对公交站台进行适老化改造。

主要改造内容包括增设无障碍坡道或抬升非机动车道路面标高方式消除高差，在乘客穿行非机动车区域增加警示标识提高安全性，针对老年乘客的使用需求，完善候车环境和站台设施等。

上海作为我国人口老龄化程度最高的超大城市，老年群体对公交出行的依赖度较高。近年来，市交通委全力构建“覆盖全面、无缝衔接、安全舒适”的适老出行环境。自2022年启动敬老爱老公交线路建设以来，已累计开通140条线路，今年计划再新增30条。同时，还将重点打造10条示范线路，出台“敬老爱老示范线路”的服务标准，通过服务能级的精准提升，让老年乘客出行更便捷舒心。

线路车辆普遍升级为无障碍低地板新能源车，配备升降装置、中门设置倾斜辅助设备，方便轮椅平稳进出。车身前后、车门及车厢内均有统一无障碍标识，方便老年乘客快速识别。

为更好地让老年人体验数字化出行服务，上海“出行即服务”（MaaS）平台推出“随申行”APP长辈版，提供公共交通“一码通行”、实时公交语音查询等大字版便民服务。更大的字号，更简洁的界面，还有掌上“语音助手”，支持一键拨打客服。助力老年人跨越“数字鸿沟”，享受交通生活数字化转型带来的便利。

人行天桥加装垂直电梯，可以完善更新交通基础设施，保障有特殊需求的广大群众平等参与交通、共享高品质生活，构建便捷联通、舒适宜人、无障碍的慢行交通环境，让腿脚不方便的老年等群体不再望桥犯愁。

今年年初，商务部、文化和旅游部等9单位发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，提出12项重点任务，精准对接老年群体的旅游诉求，乘坐高铁实现“快旅慢游”。

根据国铁集团的数据，铁路旅游列车市场客群中，老年游客占比接近80%。银发旅游专列更加聚焦老年游客，在产品设计上节奏更慢，餐食也选择清淡易消化的菜品和主食，并且在火车乘降、旅游大巴换乘等关键处所，安排工作人员帮助游客搬运行李。

针对老年团体旅客，上海南站高度重视银发群体的出行体验，开辟候车专区，设置“银龄管家”提供专人引导和优先检票。候车室内增设“银发专座”，提供“温馨提示卡”、便民服务箱等适老服务，让老年旅客出行更加安心、省心。针对轮椅旅客，升级无障碍服务，设置轮椅停靠点和轮椅检票暂候区，方便轮椅旅客出行。