交通是城市发展的命脉，更关乎民生福祉。为进一步提升区域交通通行效率，保障市民出行安全与舒适，虹口持续聚焦道路拥堵痛点与老年群体出行需求，计划实施多项道路缓拥堵工程和公交站适老化改造项目。 针对区域交通瓶颈 今年 区建管委将实施四条重点路段的 缓拥堵改造项目
▲项目位置图 ▲改造前现状图 该路段目前西向东方向局部由两车道收窄为一车道，高峰时段拥堵问题突出。改造工程着力解决现状车道的瓶颈问题，通过适当调整两侧非机动车道宽度，使西向东方向全程维持两车道，有效缓解该路段的通行压力。
▲项目位置图 ▲改造前现状图 中山北一路花园路交叉口北进口道仅有两车道（直左、直右），受内环高架立柱及路侧用地限制无法拓宽，左转车辆排队时严重影响直行车辆通行，造成交通拥堵。此次改造将在距花园路约45米处翻挖中央分隔带，将原北出口第一条车道改为左转专用道，分离车流冲突。
▲项目位置图 ▲改造前现状图 该公交站是区域内重要的公交站点，共有12条公交线路在此停靠，公交车进站时影响非机动车通行，且存在较大安全隐患。此次改造将采用彩色铺装在人行道划定非机动车绕行通道，通过物理分隔消除公交车进站与非机动车通行的交叉干扰，保障通行安全。
▲项目位置图 ▲改造前现状图 该路口西进口为三根直行车道，但东出口仅有两车道，这一布局导致西向东方向车辆在路口滞留，容易引发交通事故。改造工程将通过拆除东出口南侧部分机非分隔带，增设一根机动车道，实现东西进出口车道数量匹配，提升通行效率，减少安全隐患。
在提升道路通行效率的同时，虹口区高度重视公共交通服务的适老化水平，目前正加紧对辖区内19处公交站台进行适老化改造升级。改造严格遵循“以人为本、需求导向、安全便捷、因地制宜”的基本原则，充分评估各站点现状条件，灵活选用技术方案，有效提升公交站台范围内的便捷性、舒适性与安全性，让老年群体的公交出行更加安心、便捷。
这些路段和公交站
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期待改造后更棒的出行体验
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你最想改造哪里
说不定下次就安排上啦
记者：陈怡
编辑：陈怡
