近期，上海轨道交通市域线嘉闵线19标迎来重要突破。莘建路站~银都路站盾构区间左线顺利贯通，为后续区间右线盾构掘进及轨道铺设、设备安装等工作奠定坚实基础。

19标莘建路站~银都路站盾构区间，线路长约1855米，呈“V”型坡。本次完成接收的区间左线“永安号”盾构机累计完成1032环，掘进中实现微扰动上跨穿越市域机场线。

近期，上海示范区线4标西岑站钢结构吊装顺利完成，为后续车站装饰装修及机电安装施工奠定坚实基础。

示范区线4标项目包含西岑站和相邻桥梁区间等土建工程，长度约为3.75公里。西岑站位于青浦区练西公路与G50沪渝高速路交叉路口东南侧，为地上三层侧式车站，车站总长220米，主体建筑面积约19105平方米。

示范区线西岑站与轨道交通17号线西岑站为一体化设计施工，采用同步设计、分步施工，将原有独立的两个站点合并为大空间，设置了快速换乘通道。

近期，上海示范区线14标项目建设取得新突破。国产自主研制的14米级超大直径盾构机“申盾号”累计完成掘进超千米，标志着项目建设正全力加速推进。

14标芳乐路站～徐乐北路站盾构区间全长约2470米，隧道内部采用全预制拼装结构。掘进过程中需下穿河流及多处建（构）筑物，对地表沉降和掘进参数的控制有很高的要求。

资料来源：上海申铁投资有限公司、上海发布

编辑：陶玉

*转载请注明来源“上海发展改革”