5月底，沪渝蓉高铁崇明特大桥将进入上部结构架梁作业阶段，日前，崇明东平制梁场蓄势待发，进入箱梁预制准备阶段，为崇明特大桥开始上部结构架梁作业施工奠定基础。 崇明特大桥北接崇启公铁长江大桥，南连崇太长江隧道万安出口，全长19.07公里。目前，标段内承台开累完成673座，完成比例93.08%；墩身开累完成659座，完成比例87.2%。 东平制梁场作为崇明特大桥的配套工程，主要承担着标段范围内的577片预制箱梁及架设任务，总占地为195亩，设8个制梁台座、4个钢筋绑扎台座，配置2台50吨龙门吊机用于梁体钢筋整体吊装。 崇明东平制梁场始终坚持“绿色、生态、和谐”高标准开局，梁场内综合绿化率达35%以上。拌和站、钢筋加工场采用封闭式生产，厂区内采用自动喷淋与降尘措施，实现梁场净化、绿化、亮化、彩化、美化，使梁场景观与生态相融合。 通讯员：崔永兴、李梦竹（中铁大桥局） 编辑：焦倩倩
