据上汽发布的产销数据来看，今年前三个季度，上汽整车批发销量分别为89、118、131万辆，成功实现“逐季环比连涨”，在即将到来的四季度传统市场旺季，将进一步冲刺更高的销量目标。尤其是9月份上汽新能源车终端交付量达到10.2万辆，海外市场批发销量达10.5万辆，均刷新今年最好成绩，创新转型步伐持续加快。

新能源车“同环比双增”

今年1-9月份，上汽新能源汽车终端交付量达到68.3万辆，同比增长18.2%，销量规模稳居中国车企第二。其中，9月份上汽向用户交付新能源车10.2万辆，同比增长29.6%，环比增长18.8%，今年以来新能源车月度销量首次突破十万辆大关，在新赛道上不断跑出新的“加速度”。

加速的同时，上汽还紧盯技术发展趋势，在固态电芯、800V 高压、ChatGPT 人工智能和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域，加大技术研发深度，加快形成自主核心能力。助力新能源车产销双收。

海外市场继续“强势领跑”

1-9月份，上汽在海外市场累计批发销量达83.8万辆，同比增长21.8%，在中国汽车企业中继续强势领跑。9月份，上汽海外市场批发销量达到10.5万辆，又创年内新高；自主品牌MG在欧洲市场延续亮眼表现，单月销量达2.8万辆，实现同比翻番，在英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典、挪威、爱尔兰等国新车销量排行榜上名列前茅；MG ZS成功夺得西班牙汽车市场单一车型月度销量冠军。接下来，随着MG新车在欧洲同步上市，上汽海外市场有望实现新高度。

据上汽表示，到2025年，上汽自主品牌占比将达到60%，新能源车占比达到50%，智能网联汽车占比超过50%，海外销量占比超过20%，结构优化实现将得到突破，基本完成新老赛道发展动力切换。