首张跨区域“上海市海外人才居住证”、首张冠名“长三角一体化示范区”的营业执照、首笔长三角绿色生态贷率先破题……苏州吴江区呈现长三角高质量一体化的“好风景”。长三角一体化上升为国家战略三年间，江苏牢固树立“一体化”意识和“一盘棋”思想，努力在推进长三角更高质量一体化发展进程中彰显江苏担当、展现江苏作为。

借东风，力推国家战略落地落实

“什么是TOD？”今年以来，在苏州，这个热词引发了市民的极大好奇——以公共交通为导向进行开发，依托高铁、地铁等交通优势，发展出一座产城新城，作为长三角一体化重大项目，苏州南站TOD站城一体项目正为苏州在新一轮竞争中开辟出全新赛道。

苏州南站到底有什么不凡之处？首先需要关注途经此站的沪苏湖高铁。该项目已于去年6月5日开工建设，目前正处于如火如荼的建设阶段。今年8月17日，沪苏湖铁路江苏段首榀箱梁在吴江梁场成功架设，标志着沪苏湖铁路江苏段建设进入桥梁上部结构施工新阶段。

“沪苏湖高铁，连通上海、江苏和浙江三地，沿线共经过三市八县区。”苏州一位相关负责人介绍，该高铁全线由上海闵行区出发，过苏州吴江区后转入浙江湖州南浔区，最后到达终点吴兴区。线路建成后，沪苏湖高铁不仅将成为连通多个长三角重点城市的重要铁路运输通道，还将与沪杭高铁、宁杭高铁等相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络。

高质量一体化，重大项目先行。据江苏省发改委相关人士介绍，长三角一体化进程中，江苏突出项目引领，构建了支撑有力的重大项目库。围绕产业创新、基础设施、生态环境、公共服务等方面，江苏筛选一批重大项目上报国家发改委，并积极争取将一批大项目、好项目纳入《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案》。

重大项目遍地开花，源自江苏围绕长三角一体化，持续强化顶层设计，形成了较为完善的规划实施体系。江苏还加强统筹协调，建立了务实高效的工作推进机制。聚焦交通、信息、科技、环保、信用等一体化发展重点领域，江苏省设立13个专题工作组，分别明确牵头部门和配合单位，落实工作职责，确定工作重点。

起长风，跨域一体化加速推进

上海青浦金泽镇与苏州吴江汾湖高新区交界处，有个美丽的湖泊——雪落漾。作为沪苏界湖，雪落漾曾是“两不管”地带，1200多米围网，将雪落漾“切割”成了片片池塘。去年，两地联手，将围网清理一空。如今，水面连绵不绝，岸边绿树成荫。

雪落漾的蝶变正是长三角一体化发展的生动写照。从污染整治齐携手，到跨省就医更便捷……从“有界”到“无界”，跨域一体化加速推进。

在这里，资源更畅通——在吴江区汾湖为民服务中心，长三角示范区内的全部民生事项已实现“一网通办”，医保报销、公积金办件、税务跨省报销……受益于跨省通办综合受理服务机制，青吴嘉三地共用一个办事系统后台，实现进一扇门，办三地事。

在这里，碧波更荡漾——太浦河，流经苏浙沪三省市，从东太湖延伸至黄浦江，是通往上海的一条关键水域。由于行政边界的存在，太浦河治理曾陷入“三不管”怪圈。“我们主动作为，自我革命。”吴江区平望镇党委委员刘森说，平望近几年将太浦河流域的散乱污治理作为重点，截至目前，累计整治210家散乱污企业，投入各类资金3.8亿元。

在这里，人民更幸福——5月15日，在浙江省嘉善县第二人民医院，家住吴江、工作在嘉善的钱洁直接刷医保卡看病。“以前在嘉善看病，要提前在吴江备案，还要自行缴费后回吴江报销。现在在嘉善看病就和在吴江一样方便。”钱洁说。发力推进公共服务便利共享，江苏率先推进跨省异地就医门诊直接结算试点，实现长三角异地就医门诊直接结算全覆盖；跨省公交地铁实现“一码通行”，“异地同城”效应持续放大。

由于行政壁垒、经济差距等原因，区域合作取得实质性成果并不容易。“区域合作，重在把握好‘自留地’和‘责任田’的关系。”长三角区域合作办公室主任华源说，“在方法上，注意‘求大同’和‘存小异’，大家在部分问题上也有分歧，但大家把达成一致的问题先解决，分歧之处先搁置研究再不断推进，以此实现从0到1的跨越。”