“观众朋友再见！”

这句熟悉的问候语，对于今天的温和警官来说有特殊的意义，“是一次真正的跟观众和听众朋友们的告别”。

今年59岁的温和，是上海市公安局交警总队宣传中心民警，更为人熟知的身份是——上海电视台和交通广播中《路况播报》节目的主持人。

如今移动互联网和终端设备已经在城市普及，市民出行更容易得到最及时的路况信息。但在23年前，手机还叫“大哥大”的年代，温和主持的《路况播报》可是在全国开创了先河，成为市民尤其是司机朋友的出行指南。

在一些业内人士眼中，《路况播放》与温和警官被赋予更多意义，比如打破了对执法者的刻板印象，消弭了警民间的距离感，也见证着城市的发展和变化……而在观众心中，人如其名的温和警官，已成为他们人生记忆的一部分。

“蜕壳式”跨界

温和记不清了，23年前第一次在电视台播报路况信息时报了哪些内容，“但当时的表现肯定没有现在好”。

1998年1月19日，上海市道路交通指挥中心与东方电视台合作，正式在早新闻栏目中推出交通路况报道——这是全国最早一档由交警现场播报路况，发布权威交通信息的新闻节目——温和跟搭档蔡红轮番上阵，成为路况播报的元老主播。

世纪之交，上海的城市建设正在加速，交通发展迅速，运输十分繁忙，广大交通参与者迫切需要指导出行的“视窗”——路况播报在当时就承担着这个角色。

“当年我只是一名年轻警察，对广播电视播报一窍不通，又是土生土长的上海人，第一关就是普通话，克服上海本地口音就经历了漫长过程。”温和回忆，节目开播初期，他承受着巨大压力，“压力大到什么程度呢，做了一个月后，我就胃出血住院了。”

既要做一个熟悉交通法规、了解城市交通运行规律和发展方向的交通警察，又要具备一个专业主持人的语言表达能力，尤其是后者，对温和来说是一个“完全不沾边”的领域，“但我觉得做事不能半途而废，那就从头学起，努力练习吧”。

利用业余时间，温和向电视台和广播的朋友求教，每天阅读报纸练习普通话。他还报考了当时上海大学影视编导专业的二专科，通过三年时间学习相关专业知识，在上海公安交警总队搭建了一个专业的演播室，专门用于路况信息播放。

温和早年参加广播节目，播报交通路况信息

回忆起那段从民警向主持人转型的岁月，温和形容是“那是一段蜕壳式的跨界经历”。让他感到欣慰的是，路况播报节目得到了越来越多的认可，许多司机朋友都成了温和的忠实粉丝。

惊心动魄

“道路上哪里有异常情况，哪里就能成为报道内容。”成为路况播报主持人后，温和养成了随时观察、即时记录的习惯，“要让市民群众全方位地了解交通近况。”

恶劣天气、突发事件、道路施工、预测交通流量、车管信息、交通整治、节假期交通管制……随着经验不断积累，路况播报的内容愈发丰富，涵盖城市交通的方方面面。节目的播出和连线频率，也由固定的每天早晚新闻各播出一期，变得更加灵活。

通常情况下，为保证信息的权威和准确，路况播报的内容会由交警总队指挥中心提供和审核，温和和同事进行编辑和播报。但也有极少数时候，温和必须“临场发挥”。出现这样的情况，“肯定是发生比较大的突发事件了”。

温和印象最深的一次播报经历，发生在2016年5月24日。当天凌晨，中环线（内圈）真华路至万荣路路段，一辆装载预制管桩的卡车侧翻后造成中环高架路段主桥面翘起损坏。中环的事故现场包括辐射的地面全部封闭，道路中断。

“这个是一个很大的事件，那时所有的对外信息发布都移交到了设在现场附近的前沿指挥所，总队指挥中心也没有及时信息。早新闻时段的路况播报怎么播，大家都没底。”温和说。

站在镜头前的温和决定冒一次险。“我觉得，虽然事件还在调查中，原因不好说，但是封路的消息应该第一时间告诉市民。我就对着现场记者传回的画面，指着这个高架方面，告诉大家从南翔、嘉定那边过来的车辆，应该从哪里绕行。根据现场画面，告诉大家哪些地面道路封闭了，该如何改道……”

那次直播，让温和感到“惊心动魄”，同时也收获了“满满的成就感”。

更多时候，每天的早晚高峰，温和和同事们都是在市民群众最需要的时候，为大家提供最及时、最权威的交通信息——“履行好我们作为交通警察的职责，也很有成就感。”

23年的甘苦

从一名“外行人”，到如今已经带出了几名徒弟，温和在路况播放的主持台上为市民服务了23年。

今天，最后一次主持路况播报，温和“像第一次站在镜头前一样紧张”。

这个告别的日子，其实早就写在了排班表上，温和很早就有了心理准备：“我年纪大了，身体出现各种状况，说实话有些扛不住压力了，之前就有过‘退下来’的想法。”

昨天，温和特意到交警总队的理发室整理了自己的“头势”

但真的到了这一天，他还是很不舍。“这次的紧张不是担心节目做不好，可能更多的是不舍。昨晚还失眠了，才睡了2个多小时。”

在一名相熟的同事眼里，温和在路况播报的主持岗位上的23年，经历了很多台前看不到的辛酸。

“2005年，温和老师被查出肾脏癌症，动手术切除了一个肾。这么大的病，他只休息了3个月，就重新站在镜头前了。”

这名同事说，路况播放节目要在早新闻放，温和每天早上5点就要起床，6点准时到单位，开始梳理繁杂的信息，编成播报稿件，“这样的事情，要坚持23年，真的不容易”。

接受记者采访时，温和自己也觉得“挺不容易”。“我觉得自己把这件事坚持做下来了，做得还不错，对得起自己。也要感谢我家人的支持和照顾，我太太也要跟我一起早起，帮我做好早饭，她也挺不容易的。”

今天，告别了路况播报的主持台，温和收到了徒弟送来的花，也收到了很多同事和观众的祝福，“这是很幸福的”。

最后一期路况播报结束后，徒弟陈婕给温和送上了鲜花

也许今后《路况播放》将迎来更多的新面孔、新声音，但人如其名的温和警官，搭建了一座增进警民沟通的桥梁，用一名观众的话说，“已经在无数上海司机的心里留下了不可替代的位置”。