火星究竟长啥样？蕴藏着怎样的秘密？答案正在逐步揭晓。

3月4日，国家航天局发布3幅由我国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的高清火星影像图。这些照片传递出怎样的信息？这3幅照片包括2幅全色图像和1幅彩色图像。其中，全色图像由高分辨率相机在距离火星表面约330千米-350千米高度拍摄，分辨率约0.7米，成像区域内火星表面小型环形坑、山脊、沙丘等地貌清晰可见，据测算，图中最大撞击坑的直径约620米。彩色图像由中分辨率相机拍摄，画面为火星北极区域。

全色图像1

全色图像2

彩色图像

这些照片是天问一号进入环火轨道并调整至停泊轨道后完成的。

其实这并非天问一号首次传回自己的“摄影作品”。早在天问一号还在地火转移轨道时，在距离约220万公里处，获取了首幅火星图像。图中，火星阿茜达利亚平原、克律塞平原、子午高原、斯基亚帕雷利坑，以及最长的峡谷—水手谷等标志性地貌清晰可见。

天问一号此前获取的首幅火星图像

此前，2021年2月24日6时29分，天问一号成功实施第三次近火制动，进入近火点280千米、远火点5.9万千米、周期2个火星日的火星停泊轨道。两天后的2月26日起，天问一号在停泊轨道开展科学探测，环绕器高分辨率相机、中分辨率相机、矿物光谱仪等科学载荷陆续开机，获取科学数据。环绕器上的高分辨率相机配置两种成像探测器，能够实现线阵推扫和面阵成像，对重点区域地形地貌开展精细观测。中分辨率相机具备自动曝光和遥控调节曝光功能，能够绘制火星全球遥感影像图，进行火星地形地貌及其变化的探测。

按照计划，天问一号将在环火的停泊轨道停泊约三个月。中分辨率相机、高分辨率相机等对预选着陆区的地形地貌、沙尘天气等进行详查后，最终为择机着陆火星做好准备。在着陆段，首先是环绕器与着陆巡视器分离，着陆巡视器进入到火星大气。在预定分离时刻，环绕器与着陆器必须完成分离，经过安全距离飘飞过程后，环绕器需要迅速完成推力加速，以回到安全的环绕火星轨道。

“两器分离”后，着陆巡视器将采用弹道式进入火星大气层，从穿越薄薄的大气层到最终着陆火星表面，全程大约需要9分钟，这也是整个火星探测中最惊险、最关键的9分钟。天问一号落火之时，着陆器与地球相距大约3亿公里，通讯数据单程传输时间延迟很明显，长达约20分钟，只能依靠天问一号智能化自主操作。

按预定方案，天问一号将于今年5月至6月成功实现火星软着陆，我国首辆火星车将在着陆一个星期后驶出着陆平台，开启火星探险之旅。