今天早晨9时，辰塔路叶新公路以南，区区对接断头路打通的关键节点——大泖港桥正式通车。此前已竣工通车的辰塔路南延伸段得以再向南延伸，沿大泖港桥、新建金廊公路，一路畅行至金山区。

大桥开通后，家住松江区，在金山石化上班的钱杰第一时间开车从辰塔路过江。相比之前绕行松卫北路，选择辰塔路将节约至少10分钟。“上桥到金廊公路亭枫公路口大约4公里，开车5分钟左右。”松江区公路（市政）建设项目办公室辰塔路南延伸项目负责人陆喜龙介绍。也就是说，如今从辰塔路过桥到金山，只需5分钟。

今年7月，原泖港镇中强路的南延伸段竣工，辰塔路一路向南，连接金廊公路，通到了金山，不仅为松江新增一条南北向骨干道路，也串联起了上海南部地区的南北出行需求。

“打通后走辰塔路上下班肯定是首选。”家住金山区朱泾镇南部、工作在松江城区的市民李于伯一直期待着辰塔路向南连通。而家住叶新公路辰塔路周边泖港镇腰泾村村民吴林芳和胡光村村民林玉龙也表示：“去金山走亲访友，偶尔去买菜，都方便多了。”

由于没有南北向直达道路，此前李于伯上下班和村民出行一直奔波于东西向绕行，这也是许多市民曾面临的南北通行困境。“向西绕到万枫路，由朱定村的一条村间路往北，转到叶新公路向东，再走现有的辰塔路。”李于伯描述了一条绕行的道路，其间大多是双向单车道，车道少、路况复杂、拥堵……单程耗时约50分钟。而村民们大多骑车出行，绕行路上更久也更累。

据悉，除G15沈海高速和G1503上海绕城高速，目前松江仅有车亭公路、松卫北路两条地面道路连通松江和金山。市民往返于松江浦南、西部城区和金山区特别是朱泾、廊下、吕巷三镇无法直通，只能绕行。

如今，辰塔路和金廊公路打通后，道路等级由原先镇级公路提升为区级二级公路，设计时速提升至60公里每小时，设置双向6快2慢车道。又一南北向快速通道的形成也释放了松卫北路、车亭公路的交通压力。

记者还了解到，串连松江和金山的公交朱松线，线路将在未来调整为从大泖港桥至辰塔路行驶，目前两区公交部门正在商定新线路走向、站牌设置等事宜。

此外，据松江区交通委消息，作为松江浦南西部地区南北向的交通要道——五朱公路（闵塔路-叶新公路）的重难点工程悬星泾大桥将在近期竣工，计划在年内通车。