7月1日，浙江与江苏电动自行车管理条例正式实施。两地《条例》皆明确规定，骑乘电动自行车人员应当正确佩戴安全头盔。这也就意味着，骑电动车不戴头盔真的要开始处罚了。而与此同时，两个月前几近疯狂的头盔“行情”却已全面熄火。

新政落地首日，两地交警都挺忙。

在江苏南京，截至当日中午12点，交警半天时间就处罚未佩戴头盔违法行为513起。根据南京规定，凡骑乘电动自行车未佩戴头盔人员，交警部门可依法予以处罚，首次罚款20元，从第二次起将面临50元的处罚；而在常州，一名外卖小哥则因将前一天配发的头盔忘在了家里，拿到常州首张骑电动车不戴头盔罚单，并被罚款20元。

浙江方面，杭州交警于7月1日开展电动车交通违法集中整治，一天之内查处各类违法行为13749起，其中不乏未佩戴头盔的。杭州交警倒并不是一上来就罚钱，而是要求违法行为人学习抄写交通安全法规，如若再犯，则将处20元以上50元以下罚款；温州力度同样不小，新规实施5天，截至5日15时，已查处电动车各类违法行为2.6万起，其中查处驾乘人员未佩戴安全头盔1.5万起。

抓得紧，罚得狠。有人想当然地认为，头盔会热销。但炒作是炒不起来了，在“世界小商品之都”浙江义乌，记者认识的几个做社交电商的老板最近纷纷干回了老本行，该卖珠宝的卖珠宝，该卖化妆品的卖化妆品——要知道，5月份的时候，记者的微信朋友圈每日都被这几位疯狂刷屏，内容无一例外：头盔，现货！

一位微商老板向记者坦言，头盔的“行情”前后不过两个礼拜：“没赶上趟的就不用去想了，现在这玩意儿的价钱早就已经恢复正常了。”

在义乌小商品市场里，电动车头盔早已不再是香饽饽。在主营五金用品的义乌国际商贸城二区市场，有不少专卖安全帽、电焊盔等防护用品的商铺，记者进店询问是否有电动车头盔，老板们往往第一时间就划清界限：“我们不卖电动车头盔。”义乌商城集团相关负责人表示，电动车头盔在义乌市场上几乎算不上专门的品类，鲜有商户主营该产品。虽然义乌也曾经有过“行情”，但大多是微商去工厂直接拿货，很少流入商贸城市场。而主营防护用品生意的商户对于所谓“行情”亦有较为理智的判断，并不会轻易改行。

浙江温州乐清是国内安全头盔的重要生产基地之一。6月中旬，乐清交警开展电动车宣教活动，通过现场摆摊，以“只送不卖”的形式向市民提供了3000顶头盔。此次活动，也从侧面反映出头盔的“风口”当时就已过去。

现在回头看，5月份短短两周的“行情”，对于头盔行业，依然留下一地鸡毛。

“疯狂”的头盔在炒作下价格暴涨，乐清头盔批发价一度翻了5至6倍，从正常的20元左右涨至最高峰时的120元，但只有极少数“踩准了节奏”的人短期获利。这一轮炒作裹挟了当地的头盔行业，自公安部4月21日发布在全国开展“一盔一带”安全守护行动的公告以来，一个月不到的时间里，国内就出现了3000余家新成立的头盔相关企业。

乐清市头盔行业协会会长卢明钏直言，此次逐利驱动的企业盲目扩张，不仅难以保证产品质量，更令行业陷入低价竞争的恶性循环。