上海内环高架“年轻化”工程三期启动，部分路段交通组织有变化。记者从上海市道路运输事业发展中心获悉，上海将于7月27日启动内环高架（沪太路—中山北二路）段的设施提升和功能完善，计划于9月19日前完成内圈施工，之后进行外圈施工，今年年底完成全部作业内容。

内环高架浦西段主线全长31公里，1994年建成通车，是上海最早建设的城市快速高架道路，运行年限已近30年，也出现了设施老化、安全隐患、运行压力激增、智能化设备相对落后等问题。

2022年开始，上海先后实施了内环高架（四平路—政本路）、（中山北一路—四平路、政本路—周家嘴路）两段的整体功能提升和设施完善。本次工程为内环“年轻化”三期（沪太路—中山北二路），总长约4.72公里，共包含5条匝道，施工内容主要包括桥梁结构、附属设施功能完善提升、智慧化升级改造和环境景观优化，为提升城市管理能级、建设智慧城市打下基础。

为最大限度减少施工对交通的影响，工程实行白天、夜间连续施工的流水作业。此次施工范围与共和新路立交交错，为保证施工期间南北高架通行不受影响，根据施工安排分阶段夜间封闭部分匝道，仍保证部分转向匝道和南北高架主线畅通。

三期工程第一阶段将于2024年7月24日至26日晚进行中央隔离墩移位、地面标线调整、施工围场布置等准备工作，7月27日正式启动内圈主体部分施工，预计9月19日前完成，之后进行外圈施工，直至年底完工。

市民可以通过三句话基本了解交通组织情况：日间高架车道不减少，工作日夜间高架单向封闭，双休日夜间高架车道双向封闭。具体而言：

一、施工准备工作（7月24日至26日）

7月24日24时至次日6时内环高架（广中路至中山北二路）主线双向封闭。

7月25日24时至次日6时内环高架（沪太路至中山北二路）主线双向封闭，共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道封闭。

7月26日24时至次日6时内环高架（沪太路至中山北二路）内圈主线封闭，共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道封闭。

二、主体部分施工（7月27日起）

每周一至周四夜间24时至次日晨6时内环高架（沪太路至中山北二路）内圈主线封闭，共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道封闭。

每周五至周日夜间24时至次日晨6时内环高架（沪太路至中山北二路）主线双向封闭，共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道封闭。

此外，8月中下旬计划进行边梁更换施工。届时，周六、周日日间将局部占用内环高架（共和新立交—广中路）内圈主线最右侧1根车道，确保高架主线双向4车道正常通行。

公安交警部门提醒，施工期间共和新立交南北高架东侧往内环内圈匝道夜间24时至次日晨6时封闭，原途经车辆需提前通过永兴路下匝道沿共和新路、中山北路绕行，或改走海宁路、周家嘴路等地面道路。

同时，长距离过境车辆建议通过外围路网提前绕行，避开施工路段。其中，外圈杨浦大桥往南北高架方向车辆，建议提前经周家嘴路或黄兴路下匝道驶离高架主线；逸仙高架往南北高架车辆，建议沿大柏树立交、中环、汶水立交行驶；延东立交或鲁班立交往杨浦大桥方向车辆，可选择通过外滩隧道绕行。