近日，飞凡汽车获批上海市政府公务用车采购项目，向上海市政府交付18台飞凡F7进阶pro版作为上海市市级机关公务用车。作为上汽集团旗下新能源品牌飞凡汽车的首款旗舰轿车，飞凡F7自上市以来，以其“智能舒适”科技与“车电分离”模式赢得了广泛关注。此次飞凡F7成为全国首款车电分离政府采购公务用车，不仅彰显了其在智能舒适领域的“杀手锏”实力，也展现了飞凡汽车在电车补能领域的创新引领。

飞凡F7的“车电分离”模式，在全国政府公务采购车辆中尤为突出。一方面，车电分离意味着车辆与电池所有权分离，采用电池租赁的方式，可大大降低车辆购入门槛，在满足政府用车购置标准的前提下，采购到公务行政级别驾乘体验的纯电动车型。以飞凡F7进阶版车型为例，采用车电分离购车方案，购入门槛可下探至145900元。另一方面，车电分离模式衍生出的换电补能方式，能够大大缓解公务出勤中的里程焦虑，满足政府公务用车长达8年及以上的使用年限要求，全使用周期的续航里程无衰减。飞凡汽车还在近期上线了全新一代双仓换电站，最短单次换电时间为90s，实现单车最速补能。作为一款智能电车，飞凡F7不仅做到了零排放、零污染，在新能源三电领域，其电机可达97%极限热效率，拥有领先同级的能耗表现，搭载的魔方电池已装车超15万块零自燃。通过技术引领与制度创新两方面的尝试，飞凡汽车展示了其在绿色清洁能源与可持续发展领域的深度践行。

仅仅满足绿色高效补能显然是不够的，在公务用车“本职工作”上，飞凡F7主打“智能舒适”理念，以超高颜值、极致舒适与领先同级的智能表现，实力诠释行政级座驾。

飞凡F7的外观设计源自红点奖设计精髓，在超高颜值的基础上，拥有低至0.206Cd的风阻系数。5米车长加3米轴距的车身尺寸，给予驾乘者宽敞充裕的车内空间。车内配备飞凡巴赫座舱，全车全座搭载以人体工程学守护腰椎健康的飞凡巴赫座椅，后排座椅在半独立式设计的基础上采用同级最长座垫、最厚填充及最大中央扶手，结合靠背电动调节、加热通风、“老板键”等功能以及与人体接触部位的亲肤设计，完美胜任公务接待场景，为后排乘客带来贵宾尊享半独立空间。前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏组合而成的“RISING MAX 3+1前后巨幕”，以三指飞屏、多屏互动的SS级屏霸视觉体验以及贴身智能语音交互，诠释领先同级的智能交互体验。

在车辆的动态表现中，飞凡F7通过行业首推自研的RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾系统，配合全车31个高规格感知硬件，可实现全国超205个城市的高速领航辅助驾驶，轻松驾驭长途出差场景。凭借9重滤振措施，飞凡F7的综合隔振率达到95%，行车过程中，为乘客带来完全不输空气悬架的舒适驾乘体验。同时，基于电车加速快、易晕车的痛点，飞凡汽车行业首推巴赫晕车舒缓系统，以五感统合有效减缓车内乘员的晕车感。当乘客需要休息时，全车10块双层夹胶静音玻璃与50余处吸音材料的应用，营造出“剧院级”NVH静音水平，抬头还可见1.98㎡穹顶天幕，一览上海都市天空，获得媲美D级车的行政级座驾体验。

针对此次公务用车项目，飞凡汽车已成立专项服务保障小组，确保所有交付车辆稳定运营、售后保障无忧。后续，飞凡汽车将积极探索政府采购特供车型方案及换电站全国布局推进，以期在公务用车领域，斩获更多的展示机会。同时，飞凡汽车将继续深耕“智能舒适”科技领域，以超越同级的产品价值与极具诚意的价格，为更多用户带来全新的舒适出行解决方案。