2023年已接近尾声，回首全年，整个汽车行业有起有落、有笑有泪，就在前不久有一个激动人心的消息传来，据中国汽车工业协会数据显示，2023年1月至10月，中国汽车累计出口达390万辆，汽车出口同比快速增长。韩联社报道称，若剩下两个月出口量维持10月份水平，中国2023年全年累计相关出口有望超过日本，首次成为世界第一汽车出口大国。

世界第二大经济体，即将成为世界第一汽车出口大国，这是多少代汽车企业兢兢业业、发奋图强用智慧与汗水换来的最好回报。而在这么多出口海外的企业里，上汽集团MG品牌可谓是一颗闪亮之星，其出口海外的MG4 EV更是海外的销量冠军。

来看战绩，MG4 EV荣登今年1至8月中国电车出口量排行榜第一；同时也成功问鼎欧洲纯电紧凑型车销量榜第一，是欧洲市场最畅销的中国电车。

钢炮级驾控

畅销海外，赫赫战绩来源于MG品牌深耕多年的优秀品质，这其中最能打的当属MG4“钢炮级驾控”，纯电小钢炮可不是浪得虚名。看看它的内核有多抗打，你就知道，特别在意驾控的欧洲人为何独爱小钢炮。

首先， MG4 EV基于后驱平台打造，配备的是五连杆独立后悬架，后轮驱动在操控精准性、动态体验方面表现都要强于前轮驱动，后轮驱动车型天生的优势在MG4 EV的驾驶体验中淋漓尽现。此外，车辆加速时重心后移，后轮拥有更多抓地力，后轮驱动布局让扭矩完全作用在后轮上，大大提高加速效率。

其次，MG4 EV出海冠军版海外实测反向虚标更“务实”，动力充沛又强劲。其电机总功率达到125kW，峰值扭矩250N·m；零百加速时间实际测试7.7秒左右；250N·m的扭矩让MG4 EV出海冠军版在任何时候都给到随踩随有的加速感受。

MG4 EV出海冠军版还采用DP-EPS越级转向系统，为车辆更好的性能表现提供助力：不仅能轻松应对各种路况，还能提升电机工作效率；助力有三档可调，满足用户不同车速下的驾驶辅助要求，让驾驶者总能找到适合自己的力度，让驾驶者行车时信心倍增。

欧洲五星级安全

对于如今越来越挑剔的消费者，一辆车能打动他们的心，不仅仅只能有超级抗打的驾控，对于他们来说，满满的安全感格外重要，而在这一点上，MG也是坚守了一贯的好品质，这其中没有什么比欧洲五星安全认证更能让消费者放心的了。从安全角度看，MG4 EV覆盖了整车安全、电池安全、内饰座舱安全，是真正让车主放心的无忧选择，带给用户超凡安全保障。

首先，MG4 EV获Euro-NCAP欧洲五星安全标准认证, 高强度钢比例达到高达87%，并拥有超级电容双保险，碰撞后会断电保护。

其次，MG4 EV“零燃科技”五重递进式电池包防护体系，通过国内领先的电池管理技术，高精十一项电池智能管理，满足用户对卓越性能的需求；采用两根钢针垂直刺入满电状态下的电池包，电池包在受损后温度瞬间提高，高压气体通过预设通道向电池包外部迅速排出，温度也随之恢复至室温，全程没有出现明火现象。

MG4 EV还以严选环保材料呵护内舱，满足E-MARK认证；符合欧洲10年防腐要求；遵循REACH环保法规，对包括233项致病物质、76类风险物质在内的有害物质进行严格管控；搭载的PM2.5全效空气粉尘净化系统，能充分过滤有害气体、粉尘等污浊空气。甲醛含量上低于国家标准6倍，仅为0.015mg/m³。

纵观如今的电动车领域，可谓是各种花招卷出天际的大比拼。可不管外界怎样变化，我们看一辆汽车的好坏，还是着重于它的细节。因为外观、或者其他宣传的噱头，都不如踏踏实实把一辆车最重要的驾控和安全做到极致。

纯电小钢炮，满满的安全感包围，这就是MG4 EV秉承MG品牌一贯的坚守创造具有运动属性、有机械品质的好产品。世界瞬息万变，让人眼花缭乱，而MG4 EV保持造车的初心不变，这份难得的坚守真的相当可贵！