2023年的新能源车圈可谓风起云涌，从价格、配置到智能化，国内造车的新老玩家们使出了浑身解数，内卷无疑成了2023年车圈最热门的词汇之一。

最新加入“战局”的是高端智能汽车机器人品牌极越，上市一个月后，11月30日晚极越宣布了全新的车型售价和权益优惠，调整后的极越01 Max起售价为21.99万，极越01 Max长续航版售价为25.49万元，极越01 Max Performance售价为30.99万元。同时，置换用户还可额外享受5000元的权益。对于已提车的老用户，极越将根据最新车型售价给予3万元的差价补贴。这一消息宣布后引发了全网热议，有用户直呼这价格太香了。

据乘联会预计，我国新能源车渗透率已达到37.1%，处于历史同期最高水平，但目前仍存在较大的市场缺口。如何让高阶智能带来的便捷驾驶体验，走进更多的中国家庭，让“高阶智能”的价格不再成为用户购车决策时的“拦路虎”，极越重点围绕“更亲民的价格、更具竞争力的产品配置”的用户心声，交出了一份全新的答卷。

对此，集度CEO、极越CEO夏一平表示：“极越01上市迄今，我们收到了用户和市场的积极反馈。我们深知加速推动‘科技平权’对用户和汽车产业的重要价值，为此极越成立了专项组，认真分析、快速迭代，制定了全新车型售价和权益方案。‘性价比’已经成为过去式，‘智价比’才是进行时，相比遥遥领先，我们更希望让高阶智能人人可用、人人可享。”

坚持初心，为了更远的蓝图

今年，我国新能源销量的“金九银十”成绩亮眼。国家统计局数据显示，今年10月，我国汽车生产、销售和出口，都保持了较快增长，其中新能源汽车带动作用更大一些。据乘联会最新数据显示，今年以来，我国新能源车市场累计零售651.7万辆，同比增长34%。

与节节攀升的销量相比，新能源车，尤其是智能网联汽车的竞争进入了白热化的阶段，消费者的消费“门槛”也在逐渐降低。随着极越01宣布执行全新车型售价和权益优惠后，直接将豪华智能汽车的入门起步价调整到20万元出头，给了更多购车的消费者又一高阶智能的选择。

全新的价格体系显示，自11月30日19:30起，极越01全系车型价格下调3万元，长续航三元锂电池选装包（100kWh）同步下调1万元。调整后的极越01 Max起售价为21.99万元，极越01 Max长续航版售价为25.49万元，极越01 Max Performance售价为30.99万元。同时，对于新的置换用户还额外享受5000元的权益元。对于已提车老用户，极越将根据最新车型售价给予3万元差价的现金补贴。

此外，对于新购买极越01全系车型均可享受终身整车/三电质保、终身免费道路救援，并且ROBO Drive Max 高阶智驾限时免费订阅由6个月延长至12个月。

新的价格政策和权益公布后，也引发了网上广泛热议。不少还未购车的用户跃跃欲试，很多人表示极越本在购车考虑的范围内，如今价格一调整更坚定了决心，而此前已提车的极越车主也认为，此番调价充分考虑到老用户的利益，也加强了对品牌的信任度，点赞企业的真正为用户考虑。

对于一款刚上市的新车而言，更具竞争力的价格，无疑能吸引更多车主尝鲜。极越本轮调价的背后，还有一张考虑更长远的“蓝图”。

在极越看来，汽车机器人要实现高效的“自我成长”，离不开眼光长远的战略投入，有更多的人开上极越01，有更多的车在路上跑起来，有更多的数据被采集和学习，“规模效应”才会使汽车机器人的智能化能力越来越强，各项投入的均摊成本才会越来越低，用户体验才会越来越好，形成正向、良性的循环，这也是他们此次为用户做出全新价格调整的根本原因所在。

以用户视角出发，积极聆听用户的需求并努力实现，也是极越一直遵循的原则。上市发布会后，用户认为极越01的选装包复杂难以理解，大家也不认可将选装21寸轮毂和舒享套装捆绑在一起。极越连夜成立专项组，在第二天完成了权益调整方案。而这次价格调整、权益调整，也是出于对用户的需求的考虑。作为一个初创公司，深知用户反馈对新产品新权益的重要价值，能聆听，能接受，能调整，这样的初心更难能可贵。

夯实基础，牢筑智能和生态护城河

不难发现，这次价格政策和权益调整，极越拿出了十足的诚意，智能化的硬件配置、软件能力几乎拉满。而这背后的底气，来自极越构筑的具有竞争力的护城河——更高阶的智能化、更完备的生态链。

对比国内同级或同价位竞品，极越01无论是机械素养还是智能化实力均属行业领先。极越01基于吉利SEA浩瀚架构打造，首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，首次完全启用2个NPU，AI算力高达60TOPS，还实现了AI大模型“上车”，SIMO智舱已成为行业公认的智能座舱顶配。此外，极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法，“全程0接管”跑通中国复杂城市道路的智能汽车。目前为止，全球仅有特斯拉、极越两个品牌率先采用了“纯视觉”智驾方案。

极越01率先做到了语音AI算法全量本地化，智能AI伙伴SIMO堪称业内智能语音“天花板”，完美诠释了“快、准、稳”，以最接近人与人的“自然交流”实现整车几乎所有功能控制。不仅覆盖车内车外、连续对话等复杂场景，即便在山区、隧道、地库等弱网甚至断网的环境下，极越01照样可以顺畅交流。 

“第一次体验车外语音功能的时候我就感觉太方便了，当时我手里拿着好几个袋子，只需要喊一下SIMO，打开后备厢打开车门就一气呵成了，这就是科技带给我们的美好生活。”车主张女士分享了SIMO语音控车给她带来的惊喜。数据显示，过去7天SIMO语音的用户使用渗透率98.9%，每车SIMO交互日均53次，任务成功率98%，SIMO正在日益融入极越车主们的生活中。

极越01还具备车外语音控车/泊车功能。当停车位置过窄或者较难停时，直接站在车外说：“SIMO，开始泊车”，便能轻松解决停车难题，避免了“车停好了但人出不来”、“有车位但是怎么都停不进去”的尴尬场景。

10月27日，极越01高阶智驾正式发布，命名“ROBO Drive Max”，包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能，用户提车就能体验，真正的“开箱即用”。今年，ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾，其核心功能点到点领航辅助PPA已覆盖全国90%的高速高架。据统计，自10月27日上市至今，用户日常PPA的使用率，超过了总里程的58.5%，自动泊车用户的渗透率更是高达96.7%。

相比起其他新势力而言，极越摆脱了重资产的生产工厂建设、底盘开发、自动驾驶技术研发等等繁杂的环节。在成熟的整车架构、顶尖的造车生产线、优质的供应链体系、10余年的AI技术积累等先天优势下，极越汽车机器人有着遥遥领先的生态赋能。

作为极越的战略合作方，吉利和百度不仅是极越强大的资本后盾，更是以全球领先的造车工艺、领先的AI能力所形成的技术生态全面赋能。吉利控股集团基于全球领先的SEA浩瀚架构，发挥其在研发、制造和供应链管理等领域的竞争优势，负责生产制造汽车机器人。百度则把最新、最领先的智能座舱、智能驾驶、文心一言等AI技术能力全面开放，赋能汽车机器人。

值得一提的是，作为长三角一体化发展的硕果，极越的研发团队驻扎在上海的嘉定和金桥，工厂则位于宁波的杭州湾园区。也就相当于，极越一款新车从硬件到软件、从设计到生产，都能在“4小时产业圈”的车程内搞定。如夏一平所言，上海和长三角地区已形成完整的智能汽车生态链。在这里能找到智能汽车生产全链条，让技术落地、供应链整合变得非常简单，也极大提升了车企的效率。

作为最前沿的新势力车企之一，极越率先将高端智能汽车的起步价调整到20万元出头，不仅给了更多购车的消费者又一高阶智能的选择，更给行业树立了科技普惠和尖端科技相互融合的新标杆。正如夏一平在极越01上市时所言：“我们正要开辟一个新的战场，为用户带来更好的体验。”