3月4日17:30，一天的赏花日程告一段落，辰山植物园2号停车场内游客车辆陆续驶出。不久，停车场两头的两块电影大屏幕亮起，循环播放起近期即将上映的新片预告，引来人们好奇的目光。

这里，正是上海首家文旅融合汽车影院——辰山汽车影院所在地。从今年春节假期试运营至今已月余，辰山汽车影院引来诸多关注和好评，也面临着许多“第一次”带来的小烦恼。

白天停车场，晚上电影院  

白天，是一处可同时停放数百辆汽车的停车场；晚上，变身为兼具观影和休闲娱乐功能的汽车影院。这是沈砖公路佘山昆公路南侧的辰山汽车影院所在场地的运作方式。

记者抵达汽车影院时，正值辰山植物园樱花节开幕，当天园内游客爆棚，影院所在的2号停车场及周边区域停了上千辆车。与一般停车场不太一样的是，2号停车场两头分别竖立着一块巨大的露天屏幕，停车场中间和一侧还有几处集装箱房。汽车影院负责人朱宏富告诉记者，这几处集装箱房刚刚安装就绪，中间的集装箱房是放映室，旁边两处集装箱一楼分别是咖啡吧和饮料吧，二楼是VIP休息室。

傍晚时分，游客车辆陆续驶出，2号停车场渐渐空荡起来。从集装箱二楼俯瞰，可以清晰地看到地上为汽车观影新划出的停车线，主要集中在正对屏幕的区域。由于每排车辆之间要留出一定的距离以免观影时遮挡视线，影院最多可容纳96辆汽车同时观影，试运行时段每辆车收费158元。

白天时汽车影院停了不少车，不同的是多了一块大屏幕和几处集装箱房。

屏幕背后是辰山日落。

按照计划，当天影院西侧的A区屏幕18:45开映《断网》，东侧B区屏幕19:15开映《蚁人与黄蜂女：量子狂潮》。两块屏幕的开映时间之所以间隔半小时，是为了先将其中一块屏幕的观众安顿好，再去服务另一块屏幕前的观众。但3月4日这天赏花车辆极多，疏散时拥堵了一段时间，有几辆观影车直到电影开映前才匆匆就位。

第一部电影开场时，两块屏幕前已停了近三十辆观影车，部分车还开着空调。此时，影院里的工作人员十分忙碌，有人举着荧光棒引导来晚了的车辆停到位，有人忙着验票，还有人告知车主将车灯熄灭。也有车主实在不知如何熄灭车灯，工作人员就用报纸将车灯蒙上，再用胶条固定，避免汽车灯光影响观影效果。停车场一侧的咖啡吧内，陆续有观众来询问咖啡、香肠、爆米花等小食怎么卖，洗手间怎么走。记者留意到，当晚的观影者多为年轻情侣或夫妻。

电影开映后，记者在汽车前排坐下，可以清晰地看见前方的电影画面。通过车内的FM调频收音，音效也相当不错。由于电影放映时全部采用FM调频或收音机收音，尽管车外电影屏幕上画面闪烁，整座汽车影院却十分安静。

都是“第一次”，难免小烦恼

作为影院投资人，近一个多月来朱宏富十分忙碌。他形容自己：“白天忙搬砖，晚上做保安。”一到晚上影院营业，他就要满场跑协调各种状况，引导车辆、验票、贴报纸，什么活都干。

十年前一次偶然的机会，朱宏富在北京一家汽车影院体验后感觉不错，由此萌发了开汽车影院的梦想。为此，他曾和相关方面谈过合作，但未能达成。去年，松江提出打造“科技影都”，汽车影院契合了这一定位。因为是新生事物，汽车影院的证照申请、消防验收等在松江都没有先例。在松江区委宣传部、松江区文旅局、辰山植物园和佘山国家旅游度假区等的大力支持下，文旅融合的辰山汽车影院才得以在今年春节顺利开出。

现在，汽车影院试运行已满月，朱宏富接待了数批来自各方的考察者，还有人希望能和他合作开新的汽车影院。对此，他暂时都婉言谢绝：“我也是第一次做，很多人对汽车影院也不熟悉，实际运行中会面临各种小状况，流程需要不断优化。我想先把这家汽车影院做好、理顺。”

朱宏富举例说，辰山汽车影院开业前，大家预估来观影的车辆以小型车为主，并据此设定了屏幕的高度。但一个多月试运行下来，实际观影车中大型SUV比小车多，有车主抱怨屏幕下方的字幕有时会出现遮挡。为此，朱宏富曾数次开着自己的SUV汽车在场内跑了好几圈，找到更好的观影角度后，再将SUV车主引导到这些位置上。

电影开场，观影车已就位。

车内观影效果。

此外，汽车影院实行一车一票，比较理想的观影人数是两人。但有些观影车上搭载了四五人，后排乘客的观影效果不会太好。事实上，目前的票价也是根据搭载两人的情况设定的。

最令工作人员头疼的一种情况，是极少数车主明明来晚了，或者开的车比较大，却坚持要按照买票的位置停到前排去。此时影院通常已经开始放映电影，场内光线较暗，不适合车辆大幅度腾挪，大型车辆停在前排还会遮挡后方车辆的视线。为了解决这个问题，这些天来工作人员已初步将电影屏幕前的场地进行了分区，小车停前三排、大车停后两排，绝大部分观众都能听从调度。

尽管之前考察过外地的汽车影院，但实际运行中朱宏富和同事们仍然遭遇了新问题：一般轿车自带的FM调频都可以解决电影收音问题，但有些电动车没有FM收音装置。如果蓝牙连不上，就需要另外配备收音机给电动车收音。“我们现在已经买了近20台收音机给观众免费租用。但收音机收音的效果还不够理想，今天我们还请了技术人员来专门研究这个问题。”

“文+旅”融合，串起资源链

辰山汽车影院开出后，朱宏富收获了多方点赞，但客流量还称不上理想。除了春节的客流高峰，平时的观影车辆多则二三十辆、少则三四辆。朱宏富算过一笔账，影院前期投资高达数百万元，每年包括院线加盟费、平台抽成、设备折旧、人力成本在内的运行成本近百万元。按照当下的客流量，想要收回投资很难，但他已做好亏损三年的准备，也相信客流会逐渐积累起来。

“上海寸土寸金，一般的场地收收停车费也比开汽车影院赚钱，找到一块合适的场地不容易。”朱宏富解释说，汽车影院附近不能有光源污染、不能影响周边交通，旁边最好没有居民区，以免车辆噪音扰民，辰山植物园2号停车场不仅满足了这些条件，并且其中一块屏幕侧后方就是辰山，辰山日落或月亮升起时都非常漂亮，条件堪称得天独厚。此外，辰山植物园2号门口的公厕距离汽车影院百米不到，也节省了影院的配套设施投入。

左侧集装箱房一楼为咖啡吧，二楼是VIP休息室。

观影者在影院旁的咖啡吧买小食。

在佘山国家旅游度假区松江管委会副主任周燕看来，建设汽车影院是松江文旅融合的创新实践，也是佘山国家旅游度假区首个上海科技影都落地项目。影院建成开放后，将进一步延长上海科技影都产业链，打造文旅融合夜间消费新地标。

事实也正朝着人们期待的方向发展。现在，辰山汽车影院不仅成为佘山国家旅游度假区的夜间消费新去处，也成为周边丰富文旅资源的链接点。目前，影院和辰山植物园推出了赏花观影优惠联票，凭两张当日辰山植物园门票即可享受每辆车118元的福利价。此外，深坑酒店也正在与汽车影院洽谈合作，未来考虑对酒店住客、餐饮消费者推出优惠联票等。

“佘山度假区内有很多高星级酒店，包括佘山艾美、广富林希尔顿、广富林宰相府酒店等，市区来酒店休闲的人也多，我们希望汽车观影成为酒店住客的夜间休闲项目之一。”朱宏富说，他们也将和车友会、汽车4S店、时尚餐饮等机构展开广泛合作，吸引更多人体验汽车观影这一独特的休闲方式。