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淮河一路向东，到达了波澜壮阔的黄海，在那里，等待它的不仅是广阔的海洋，还有一段美丽的海岸线。
就在距离淮河入海口不远，就是正在建设的滨海港，未来，这里将会进一步提升淮河通江达海的交通优势，助力淮河流域对接京津冀和长三角。
淮河入海水道一路向东，最后从盐城滨海县入海。这个地方也是江苏沿海向大海地形上最凸出的岸段。
这几年，当地依托良好的岸线资源和江海联动，正推进沿海开发和港口的建设。盐城滨海县的滨海港距离淮河入海口大概10公里，在2014年之前，这个港口还没有外贸业务，大的货轮无法靠停。几年的时间，通过码头航道建设，主港区已初步建成，现在5万吨级的货轮就可以停靠在主港区。而在主港区的北面，北港区正在修筑防波堤，建设航道。很快，20万吨级的船舶就可以在这里靠港。
当地之所以积极推进港口的建设，也是希望把江海联动、内河航运的优势发挥到极致。在江苏境内，内河航道有很多。港口的企业生产所需的原材料，生产出来的产品，依托海港、内河，就很容易运得进来发得出去。另外，加上当地完善的公路、铁路路网，一个多式联运的畅通体系将更加完善。去年的时候，港区货物吞吐量突破1000万吨，其中外贸业务175万吨。
眼下，港区的建设还是刚刚起步，整个港区的规划岸线有13公里，规划的码头泊位有78个，设计年吞吐能力是2亿吨。（总台记者 徐大为）
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