2022年7月8日,随着沪太路飞云桥第一根桩顺利开钻,标志着由上海城投负责建设、隧道股份上海路桥承建的吴淞江工程(上海段)新川沙河段桥梁工程施工2标全面开建。
在长长的沪太路上,位于宝山区新川沙河上的飞云桥是一座并不起眼的小桥。随着国家重点项目吴淞江工程的实施,沪太路飞云桥将换新颜,采取“先建新桥、再拆老桥”,新桥主跨将由16米增至125米,升级为公路大桥,还包括一座在公路大桥下方的“桥中桥”。
工程计划于2024年6月底全面建成。主要实施内容为拆除重建沪太路飞云桥。
隧道股份上海路桥项目经理樊卿卿介绍,作为吴淞江工程的最下游,它的河宽将拓宽到96米。与之相匹配的新沪太路飞云桥,桥梁主跨由16米增至125米,车道将由原先的双向5车道拓宽至双向6车道,通行能力大幅提升。
桥面净空高度由原先的不足3米抬升至10米,满足IV级航道要求。此外,桥梁的颜值也大大提升,由原来的“一马平川”变成“桥中桥”造型,在公路桥的下方还有一座人行景观桥,既能实现人、非机动车道过江分离。未来,行人还可漫步桥上边赏风景边过江。
上观新闻 张海峰 摄影报道