“抗疫任务来了，请准备好行李后，立即出发！”

时至今日，汪成依然记得4月初接到命令时的情景。一声令下，短短两三个小时内，30名由青浦区级机关各个单位抽调的干部组成的青年突击队迅速成立，在临时党支部的领导下，开展青浦区内阳性感染者的转运工作。“不夸张地说，我们是距离病毒最近的人群之一，但我们中没有一个人退却。”

坐在电脑前，汪成特别专注、特别忙碌。他一边接电话，一边飞快地记录信息，声音略显嘶哑，却始终镇定自若。他是青浦区公租房公司的青年干部，也是这支青年突击队队长。“4月初开始，我负责18辆转运车的调度工作，既是街镇、方舱隔离点、车长之间的联络员，更是转运工作的指挥员，不仅要科学规划最优路线、合理有序分配任务、确保团队高效运转，更要在接到转运任务后，在最短时间内快速反应、迅速派车，在确保安全的前提下，以最少的人力、最高的效率完成转运任务。”

记者了解到，转运车平均每次行程180公里，转运队单日转运人数峰值为700人左右。几乎每天，汪成都要超长“待机”工作16小时以上，最多的一天调度了36趟车，每趟车都要与司机、车长沟通情况，协调各点位的人员接送，随时处理突发情况。“每轮核酸检测结果生成后，是我们最忙碌的时刻，我们要及时将阳性人员接上闭环转运车、送至各个收治点。我经常忙完后就直接昏睡过去了，醒过来再继续打电话。我每天要打上百个电话——去哪里接人，要转运多少人，去哪家方舱医院，怎么合理安排路线，这些事都容不得半点马虎。”

除了司机之外，每辆转运车还配备了车长。青年突击队中，除了汪成，其他人都是车长，何敏就是其中之一。他告诉记者，接到转运组调度下派的名单后，车长需要及时联系街镇联系人，到指定点位接送阳性人员，每次转运都要花数小时。闭环转运的过程中，车长需全程穿防护服，穿脱一次花费时间较长，他经常在执行任务时不饮食，以此减少上厕所的次数。“饿着肚子出任务，错过一餐甚至错过两餐都是常事。到达点位后，我们还要对每一个上车的阳性人员进行身份确认，确保没有疏漏，待人员上车后再进行消杀，然后奔赴下一个点位。”

青浦区内阳性人员转运组组长 、临时党支部书记余海涛告诉记者，转运工作看似简单，其实困难重重。其中，最难的便是疏导患者负面情绪，并取得他们的理解与支持，在追求转运速度的同时，要用心、用情为患者服务。“转运对象中不乏婴儿、老人以及体弱多病者、行动不便者，这无疑给转运增添了难度。有时，我们还会遇到因为转运时长等问题而焦虑不安甚至情绪激动的患者。面对这些情况，我们会用心安抚患者情绪，消除患者抵抗心理，耐心解释配合转运工作的重要性与必要性，确保转运过程顺畅平安。”

谈起这一个多月的转运工作，余海涛几度哽咽。他告诉记者，转运组内年龄最大的队员52岁，年龄最小的24岁。“有的队员家中父母或者孩子生病了，他也无法回家照看、陪伴，只能通过电话传递牵挂。即便如此，大家还是坚守在转运岗位上。”