近日,本田中国发布了两款纯电动汽车,它们均搭载了驾驶员状态感知系统。这个系统能精准感知驾驶员疲劳驾驶、驾驶分神等行为,并通过有温度的人车交互,带来智能化的安全驾驶体验。通过与本田的合作,商汤将以全栈解决方案,不断拓展智能汽车的应用场景。
“您看起来有点累了,是否需要为您导航到最近的休息点?”车辆行进中,当驾驶员状态感知系统察觉到驾驶员出现疲劳状况时,会通过车辆搭载的“e:N OS”智控生态系统发出提示,同时给出建议方案,帮助驾驶员及时发现并缓解疲劳状态。当驾驶员出现分心、开车打手机等危险驾驶行为时,系统也会给予提醒。
基于车舱内置的红外单目摄像头,“商汤绝影”驾驶员感知系统可以对驾驶员的表情、视线、姿态动作进行实时感知,准确判定疲劳、分心、危险动作等危险驾驶行为,并将结果快速反馈给驾驶员状态感知系统,做到及时预警,规避危险情况的发生。此外,这个系统还应用了商汤的人脸识别技术,可以帮助用户快速登录个人车机账号,实现各类个性化功能和配置。
今年一季度,商汤成立了智能汽车事业群,更大力度发展智能汽车业务,致力于将绝影打造为汽车行业有影响力的AI赋能平台。公司相关负责人表示,AI感知技术的应用驱动人车关系从“人控制车辆”的被动式交互向“车辆主动提醒人”的主动式交互进化,带来“车懂人”的全新体验。
过去两年里,商汤先后推出了儿童感知功能、车舱乘员健康检测功能。儿童感知功能已在奇瑞捷途等多款车型上量产,能有效避免儿童独自滞留车内造成的安全隐患。车舱乘员健康检测功能也已获得国内知名车企项目定点,相关车型预计今年年中上市。
商汤还在智能车舱场景中实现了AI数字人应用,为驾驶员带来虚实融合、千人千面的出行伴侣,也为人车交互融入更多趣味元素。
在高工智能汽车研究院近期公布的“2021年度中国市场乘用车前装座舱AI软件供应商标配搭载量”排行榜单中,商汤绝影、法雷奥、百度排名前三。在舱内视觉AI应用前装市场不断增长的趋势下,企业之间的竞争将日趋激烈。
随着L2+及更高级别的高级驾驶辅助系统加速普及,智能汽车的发展将有很长一段时期处于“人机共驾”阶段。有效的人车沟通交互,有望降低行车过程中的各类安全风险。