今天（28日）智己L7量产车在上汽集团临港智能工厂正式投产。预计于3月29日正式上市，4月启动交付。

与此前下线的200辆智己L7 beta体验版不同，“历经多轮迭代升级后，智己L7全硬件锁定，这预示着智电时代国内顶流硬件进入量产阶段。”智己汽车联席CEO刘涛说：“随着智己l7量产车的投产，全国范围内的用户试驾也将全面展开，智己L7距离上市日期已进入倒计时，用户交付指日可待。”

智己L7于2020年3月立项，去年12月26日下线交付首批beta体验版，打造这款全新车型只用了22个月。在随后的60多天里，智己汽车对产品进行了升级优化。

据了解，智己L7量产版率先锁定了智电时代顶级驾控配置。例如，在动力输出上，智己L7量产版将搭载定制的黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机，以3.03kw/kg的功率密度，刷新全球400V电压平台上的电机功率输出之最；整车操控方面，智己L7量产版采用的是同级独有的四轮全驱转向系统，可实现四轮驱动和四轮转向的协同；除此之外，智己汽车与WAE威廉姆斯前瞻工程团队深入合作，将其丰富的顶级性能车调校经验，赋能于智己L7世界顶级的电动化底盘硬件上，更是让L7攀顶驾控巅峰。

智己L7聚焦驾控性能深度体验的一系列试驾活动也在进行，智己L7的上市及交付进入冲刺期。日前，在上海天马赛车场，智己L7全球首次试驾活动IM Track Day已经全面开启。智己L7为期10天的SnakeMove体验营将在3月底开启，全国用户试驾活动也将全面展开。