岁末，嘉定区处处洋溢着热火朝天的干事创业气氛：嘉定氢能港传出喜讯，安亭镇引进的氢能产业头部企业捷氢科技将通过分拆上市，成为独立上市公司，助力嘉定氢能产业生态再升级；南翔镇蕰北公路2111号，国药集团中国生物复诺健mRNA疫苗产业化基地正抓紧建设；国内首条12英寸先进传感器研发中试线在嘉定成功通线，助力嘉定打造千亿级智能传感器及物联网产业；嘉定中广国际国家广告产业园内，一个个直播间里热闹非凡，在线新经济蓬勃发展，今年前10个月园区实现企业收入2070亿元，同比增长39.6%……

中广国际国家广告产业园

捷氢科技

项目之热，是嘉定区换挡提速、切换发展动能的具体体现。面对传统汽车产业下滑、新冠肺炎疫情冲击等影响，嘉定区在承压中奋进，不断培育多点、多极的产业强动能。

嘉定的发展动能在哪里？以前，作为一座“汽车城”，答案不言而喻。然而，最近几年传统汽车产业面临严峻挑战，同时汽车行业正整体向“新四化”——电动化、智能化、网联化、共享化方向发展，从“秀肌肉”（马力等）到“秀智慧”（智能网联及数据处理能力等）的变革正在掀起。

俯瞰汽车城

面对传统发展动能逐渐减弱的困境，嘉定未雨绸缪，推动全区经济由传统的汽车产业“一业特强”向新兴产业“多轮驱动”转变，找到了新的发展动能——明确重点培育“3+1”产业。其中“3”为3个千亿级产业集群，包括汽车“新四化”、智能传感器及物联网、高性能医疗设备及精准医疗；“1”为在线新经济。日前，嘉定区晒出产业成绩单：今年前11个月，汽车“新四化”总产出增长63.1%，智能传感器及物联网增长16.4%，高性能医疗设备及精准医疗增长14.6%，在线新经济增长27.1%，动能切换得平顺又快速，高端、创新、多极的发展动能已呈澎湃之势。

切换动能，既是顺势而为，也是积极作为。寻找新动能不只是“找风口”，而是要找到区域自身“比较优势”和时代发展需求的“最大公约数”。对老牌“科技城”嘉定而言，这个“最大公约数”便是科创力量。嘉定区科研院所集聚，有极强的科技创新策源和成果转化能力。如今，嘉定区正把自主创新转化成实实在在的产业活动，进而转化成地区综合经济实力和竞争力。

国家智能传感器创新中心

不久前，为期3天的第四届长三角科技成果交易博览会落下帷幕。展会期间，线上和线下的科技成果交易额累计达2.5亿元。经过3年的打磨，长三角科交会已不满足于点对点的创新对接，而是致力于引入专业平台，使技术成果的辐射效能进一步提升。科创资源集聚带来的驱动力，正带动嘉定在长三角范围内成为创新节点和高地。科创力量不仅带动了嘉定的“项目热”，更重塑了这座城市的建设水平和空间格局，一座“未来之城”正加速崛起。

近日，智慧道路建设的“嘉定标准”1.0版——《智慧道路建设技术导则》已出炉，填补了国内外城市智慧道路建设标准的空白，该标准在白银路智慧道路等嘉定新城“一环三路”智慧交通项目建设中已得到应用，助力嘉定新城打造国家智慧交通先导试验区。今后，这份“嘉定标准”还会更新版本，增强行业标准定义权。

在嘉定区南部，“双桥”交汇的态势正在形成——嘉定有大虹桥，这是上海联通世界的重要桥梁；还有新江桥，这是大虹桥联通长三角的重要桥梁。面向“十四五”，嘉定北虹桥区域将聚焦城市更新片区、临港嘉定科技城、虹桥新慧总部湾这“一区一城一湾”，明确“开放北虹桥、创新领航地”的定位，主动融入虹桥国际开放枢纽建设。

2022年，嘉定区将借助新城、虹桥“双引擎”，掀起新一轮投资兴业热潮。一方面加快嘉定新城建设，明年共安排项目86个、总投资超950亿元，另一方面聚焦北虹桥商务区建设，明年安排项目38个、总投资超360亿元。

嘉定区委书记陆方舟表示，在“多动能”和“双引擎”的支撑下，今年嘉定招商引资成效明显，新增企业已突破5万户，新增拿地和开工项目数超以往三年总和。“综合研判明年经济形势，我们有信心实现稳中快进，将乘势而上，全程发力。”