1、袁隆平院士研发的新品种“巨型稻”在丽水龙泉试种，迎来丰收

近日，在丽水龙泉市兰巨乡独田村巨型水稻种植基地里，收割机正在稻田里来回穿梭，村民脸上洋溢着丰收的喜悦。与普通水稻不同的是，这里的水稻身形笔挺、穗长粒多，最高可达2.2米，平均高2米左右。巨丰5号是袁隆平院士和夏新界院士研发的一个新品种，未来将进行大面积推广。今年试验基地里试种了270亩“巨型稻”，稻谷不仅株型高大、集散适中，而且叶挺色深。巨丰5号平均有效分蘖可达51个，比普通稻多2倍；单穗实数粒可达680粒，比普通稻多2-3倍。而且“巨型稻”根系较深，能达到四五十厘米，而普通的水稻根系只有二十多厘米，所以“巨型稻”能较好吸收土壤养分，长得更壮硕，韧性会更好，不仅抗病，抗倒伏能力也更强，还可以在稻田里养殖鱼、中华鳖、龙虾等。

2、绍兴年底前实现“县县通高铁”

近日，连接杭州、绍兴、台州三地的杭台高铁，进行了最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出时速385公里的试验目标速度值。此外，绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌4个绍兴市范围内的杭台高铁沿线新建站房已进入内部装修阶段，部分站房基本达到开通条件。上周，经过9个多小时的连续奋战，金甬铁路3标段新昌江特大桥顺利完成最后一跨混凝土浇筑，为该桥按期贯通提供了有力保障。连接金华、绍兴、宁波三地的金甬铁路是我国首条按可通行双层高集装箱列车设计建设的铁路，当前，金甬铁路建成后，嵊州将迈入双铁路时代。

随着杭台高铁等项目通车，绍兴将于今年底前实现“县县通高铁”，嵊州、新昌综合运输通道少的问题将得到有效解决。

3、合肥已有充电桩5.5万个，车桩比达1：1

截至2021年11月，合肥市已累计建成各类充电桩5.5万个，其中公共充电桩1.36万个。车桩比接近1：1，高于全国平均值1.49：1，建设规模也处于全国前列。

充电桩建设属于重资产行业，设备建设前期投资大，平均单个快充充电桩的投资就达到10万元左右，而设备投入与产出比值较低，仅靠每度电几毛钱的服务费收入，资金回报周期需要数十年之久，单靠市场主体投入难以保障和促进新能源汽车的推广和使用。2017年12月经合肥市市政府批准由合肥市建投集团投资成立合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司，专门负责合肥市公共充电桩的建设和运维。目前，合肥市主城区已基本实现2公里充电服务圈，各县（市）、区基本实现5公里充电服务圈。