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法国化妆品巨头高管的上海传奇:履新中国即遇疫情,却迎职业生涯最棒时刻
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来源:上观新闻 作者:李晔 王力 张煜 2021-10-15 06:27
摘要:今年15家企业申请加入市咨会创下纪录。

第33次上海市市长国际企业家咨询会议(简称市咨会)今天召开。当下,国际局势复杂多变、经济全球化遭遇曲折、新冠疫情持续演化,但今年仍有15家全球知名企业申请加入市咨会,为市咨会成立30余年来之最。这是上海改革开放引领角色的体现,更反映出国际经济界人士对中国新发展格局与中国市场的信心。

疫情发生前,2019年10月,上海市市长国际企业家咨询会议第31次会议举行。(张驰 摄)

会前,记者通过线上、线下方式,采访了部分市咨会成员企业高管。

上海是“第二故乡”

柏历又一次亲口强调,“上海是我第二故乡。”

这位获得上海白玉兰荣誉奖的英国人、通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁,已和妻儿在沪生活了15年。他也在日本、德国、波兰、英国城市工作生活过,但唯独上海在他心中地位特殊。

“上海的迷人,在于市场增长比欧美都快,这种快基于两个原因,一是拥有年轻、懂科技的消费者,他们愿意拥抱新技术、新服务、新产品,由此营造出一个勇于尝试创新的氛围;二是政府推动下的卓越的基础设施和政策环境。这两者结合,成就了市场发展的沃土。”

这块沃土,也让欧莱雅北亚总裁及中国首席执行官费博瑞十分迷恋。2019年,费博瑞履新中国,第二年就遇疫情爆发。然而危机却给他带来高光时刻——2020年,欧莱雅全球其他市场的平均增速不尽如人意,唯独中国市场的增长率超过27%。

“疫情发生后,上海防控得力,并加紧复工复产,帮助我们企业解决难题,再加上中国消费群体的巨大购买力,实现了欧莱雅中国业务的迅速反弹、逆势增长。”增速之外,欧莱雅在中国的创新效率也让外界惊讶。欧莱雅落户上海的中国研发中心,其新品约70%投入中国与亚洲市场,30%辐射亚洲以外乃至欧洲市场,新品从本土研发到上市的平均周期,从3年前的24至36个月,缩短到现在的6至9个月。这样的上海效率,让费博瑞意气风发。他说:“来中国上海这两年来,是我职业生涯最棒的两年!”

数字和绿色机会

上海引力,因为机会巨大。

当印孚瑟斯中国区负责人沙睿杰看到上海市城市总体规划(2017-2035年)中对于数字化和城市绿色转型的描述时,他无法淡定了。

他说:“中国正处于数字化和绿色转型的巨大变革。智慧城市建设中,建筑需要将空调系统连接到物联网,公共设施需要通过物联网设备监控能源消耗,基础设施需要通过传感器监测发生灾害的可能,公共空间需要更智能地掌握交通拥堵、停车状况,这当中蕴含着无数机会!”

柏历深有同感。让他颇得意的是,通用汽车在中国的合资企业之一上汽通用五菱,其一款微型车五菱宏光MINI EV,今年1至8月累计销量达25万辆,位居中国新能源汽车销量榜榜首,占同期中国新能源车总市场销量三成以上。柏历也由此看到了中国绿色转型中的最大诚意和惊人潜力。他透露,通用汽车已宣布,到2040年计划实现全球产品和运营的碳中和,“而且,通用汽车要在产品上和制造环节中均实现零排放。未来5年内,通用汽车对电动车项目投资超过270亿美元,在中国推出的新车型中40%是纯电动车型。”

五菱宏光MINI EV。

ABB集团董事长傅赛,2019年成为市咨会成员。他在瑞士总部通过连线方式接受记者采访。在提到中国机会时,他列举了ABB参与上海绿色和数字化转型的两个最新案例,“一是全球首个总部落户于上海的国际组织——金砖国家新开发银行,使用的是ABB的智能建筑控制系统;二是上海外高桥保税区,依托ABB智能配电系统,园区用电的安全可靠性和连续性得到保障。”但在傅赛看来,这些在中国的生动实践,只是序章。

ABB集团董事长傅赛2019年10月参加上海市市长国际企业家咨询会议第31次会议。

企业已用脚投票

企业更大一轮“用脚投票”已是进行时。

尽管在中国市场中要面对宝马、大众、特斯拉等传统对手,以及蔚来、苹果、小米、百度等造车新势力,通用公司加注中国的决心依然势不可挡。2021上海国际汽车工业展览会上,通用汽车展出了旗下最新智能纯电平台Ultium,基于该平台打造的凯迪拉克LYRIQ车型也一并亮相。年内,该车型将由上汽通用引进国产,并于明年上市。柏历透露,通用汽车将进一步提升供应链体系本土化程度,目前通用汽车在华的一至三级供应商都已基本实现本土化。

Ultium电池系统。

今年上海“五五购物节”期间,欧莱雅全球首家概念旗舰店在南京东路开业。今年7月,欧莱雅巴黎总部以外首个美妆科技中心落户上海。费博瑞强调,欧莱雅在全球有三个这样的科技枢纽,“另两个在巴黎和纽约。我们希望上海枢纽能更好地激励其他两个枢纽乃至全球业务的创新发展。”

而ABB投资1.5亿美元的ABB全球最大、最先进的机器人工厂,明年一季度将投入运营。这座工厂位于上海康桥,是ABB除美国和瑞典两大工厂之外第三家机器人工厂,很快将呈现“用机器人来造机器人”的盛景。ABB在上海的另一大手笔,是在2020年3月完成了对电动汽车充电方案供应商——上海联桩新能源科技有限责任公司的收购。这笔在疫情最严重时期排除万难所完成的收购,即将开启ABB在中国的另一大领域即充电桩领域的快进步伐。收购所克服的困难与外企深耕上海的收获终将成正比。

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