9月30日，记者从上海自贸区临港新片区管委会了解到，今年1—8月，新片区智能新能源汽车产业产值已达968.7亿元，预计前三季度产值突破1000亿元。这意味着，临港新片区已诞生首个千亿级产业。

自成立以来，新片区紧紧抢抓汽车产业智能化、电动化、网联化产业革命浪潮，全力打造“未来车”引领地。记者了解到，临港新片区目前拥有特斯拉、上汽两家超百亿级企业，以及赛亚森、均胜、郡正、延锋、杉杉、道生天合等一批年产值超10亿的企业。随着宁德时代、上汽智己、友道智途、华光铸昱、恒伸祥等一批新落地项目建成投产，产业新动能持续释放。

目前，临港本地整车企业供应链已形成本地化集聚态势，搭建起“安全、自主、可控”的产业生态。整车领域，已集聚特斯拉、上汽、广微万象等；动力系统领域，有上汽发动机、康明斯等；自动驾驶领域，有地平线、图森未来、商汤科技等；动力电池领域，有宁德时代、锦源晟正极等。在底盘系统、车身内饰、车身系统、汽车电子、检验检测、材料、氢能、商贸等领域也已布局优质企业。

未来汽车由“智能”定义。《临港新片区智能网联汽车产业专项规划（2020-2025）》已描绘出新片区向智能网联汽车发力的时间表和线路图。目前，临港新片区已累计开放测试道路总里程已达118.2公里。上海图森未来人工智能科技有限公司位于东海大桥的智能重卡是上海市首批人工智能试点应用“AI+交通”场景项目，目前已在东海大桥完成1350车次的测试，总里程超7万公里。环湖一路智慧公交项目获得上海市首张智能网联商用车载人示范应用牌照，打造了临港新片区智慧出行的新样板工程。上海临港智能网联汽车研究中心聚焦搭建公共技术服务平台和推动产业大规模示范应用，累计为20多家企业提供了封闭区的测试服务。在新片区的开放测试道路上，已协助企业获得36张道路测试牌照，累计测试里程58.73万公里。

在碳达峰、碳中和的目标要求下，发展氢能与燃料电池汽车已成为全球共识。《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区发展“十四五”规划》首次明确将氢能列入“未来产业”，“十四五”时期将建设“国际氢能谷”。中日（上海）地方发展合作示范区已陆续落户了20多家围绕氢能产业链上下游的关键企业，初步形成了电堆、双极板、膜电极等核心零部件产业链。到2025年，临港新片区将在货运物流、公交通勤、市政、公务等领域完成1500辆氢燃料电池车辆应用；建成各类型加氢站点14座。

不久前，被誉为“氢能行业的特斯拉”的康明斯氢能中国区总部及氢能中国区研发中心总部的双总部项目落户临港，这是临港在智能新能源企业产业链上签下的又一个重量级项目，也是新片区首个集研发、制造、贸易、供应链为一体的“世界500强”企业总部项目，对新片区加快氢燃料电池汽车产业国际化发展意义重大。临港新片区管委会高新产业和科技创新处相关负责人表示，到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模预计将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业集聚地。