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上海西北部这个园区,离地铁站太远,员工都招不到?好在……
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来源:上观新闻 作者:杜晨薇 2021-09-08 18:27
摘要:早晚高峰企业员工乘坐园区接驳车,5分钟就能到达地铁站,便捷高效。

很长一段时间里,地铁出站后的1.5公里路,是在西北物流园区上班的白领们的心头之痛。今天下午,普陀区桃浦镇西北物流园区接驳车正式开通,自此解决了周边居民白领的出行问题,也有效提升了普陀区西部地区的营商服务水平,园区招商、企业引才更有力了。

西北物流园区位于桃浦镇西北,与嘉定区南翔镇相邻。“因处于地铁11号线南翔站和桃浦新村站之间,园区距离两个地铁站点的距离均约1.5公里。然而周边公共交通线路极少,仅有193路和828路在运营。其中,193路站点虽然离地铁相对较近,但班次间隔时间要半小时以上。828路班次间隔虽短,却又离地铁站远,平时上班通勤真的有点尴尬。”西北物流园区党委书记、董事长龚海峰说。

西北物流园区上下班“梗阻”问题,还间接影响到了园区企业的发展。云河药业(上海)有限公司总经理办公室主任郭玫称,企业做强做大,关键要靠人才。但是在招聘员工时,一些应聘者会因为上下班通勤不便而放弃录用机会。“例如,前段时间,我们企业看中了一位非常优秀的销售经理,但是他本人反映上下班通勤不方便,谢绝了这个就业机会。对于企业来说是一笔不小的损失。而且不仅仅是我们单位,园区内其他公司也普遍有类似情况。”

面对员工的实际需求及企业谋求发展的迫切愿望,普陀区桃浦镇积极对接、盘活资源,帮助西北物流园区与镇属企业智迅客运公司达成合作协议,开通西北物流园区接驳车。

车辆运营方智迅客运公司相关负责人介绍称,园区接驳车为44座的大巴,并为相应的企业员工开通专用权限,扫码乘坐。目前,可基本满足150余家企业、2500多名企业员工的上下班需求。接驳车早上从11号线桃浦新村站开往西北物流园区,共有7:30、8:10、8:50、9:30四个班次;下午从西北物流园区开往11号线桃浦新村站,共有16:30、17:10、17:50、18:30四个班次,早晚高峰企业员工乘坐园区接驳车,5分钟就能到达地铁站,便捷高效。

据介绍,今后,桃浦镇还将视沿线阿里数字农业供应链、上海市邮区中心等重大项目建设开发情况适时增加车辆和站点。

栏目主编:周楠 文字编辑:杜晨薇
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