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那些叱咤风云的航母,退役后都去哪儿了?
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来源:上观新闻 作者:王闲乐 2016-12-16 11:31
摘要:最近,退役的英国航母“卓越”号又被卖成了“废铁”。不过,除了拆解之外,世界各国的航母,还有其他的归宿。

日前,数百名英国民众和退伍水兵聚集在英国南部的朴茨茅斯港,送别皇家海军“卓越”号航母。这艘1982年服役的“无敌”级航母,在2014年退役后便一直没有寻到合适的归宿。据英国媒体透露,英国国防部最终决定将“卓越”号以废品形式卖给一家土耳其船只回收公司。

自二战以来,航空母舰逐渐成为当之无愧的“海上霸主”。如今,拥有航空母舰已经成为一个国家军事、工业、科技以及综合国力强大的象征。不过,航母也是一个“吞金怪物”。据《简氏防务周刊》推算,考虑到舰载机、人员训练等开支,一艘“尼米兹”级航母从服役到退役耗资在330亿美元左右。这还不算一个航母编队每年约20亿美元的维护费用。

所以,很多曾经拥有航母的国家直呼“养不起”,被迫选择将一部分航母退役。不过,这样一个庞然大物,处理起来还真有些麻烦。

英国民众在岸边向“卓越”号挥手告别。

 

当废铁卖,有时还没人买

像“卓越”号这样被当作废钢铁拆解,也是航母退役后最常见的结局。美国的第一艘核动力航母“企业”号(舷号CVN-65)、第一艘超级航母“福莱斯特”号都在退役后进入拆船厂等待拆解。由于航母使用的材料大多质量较高,拆解后的一块块钢板或者重新进入市场销售,或者回炉用在民用船只上,性能相当不错。

不过,面对航母这样一个结构复杂的庞然大物,拆起来可谓费时费力。据美国媒体估计,拆除一艘航母至少要花费6500万美元,而一艘二战末期建造的“珊瑚海”号航母,几十年后的拆除工作竟然用了7年才完成。因此,在国际市场钢材价格不断下滑的今天,想要找一个愿意拆航母的厂家可不容易。

今年9月29日,西班牙海军曾经的旗舰“阿斯图里亚斯王子”号航母经历3次流拍,拍卖价从480万欧元一路跌到240万,才被一家西班牙企业及其土耳其合作方组建的合资公司拍走,将被拖往土耳其拆解。英国此次出售“卓越”号,也仅仅卖了200万英镑,是货真价实的“白菜价”。

另一方面,退役航母上往往有大量有毒有害物质、比如石棉、过期燃油甚至核废料,拆起来不仅费时费力,风险还挺大。2006年,法国退役航母“克列孟梭”号一度驶往印度,打算在印度古吉拉特邦一座拆船厂接受拆解。但印度最高法院以船只有毒物质含量信息不明、违反禁止越境转移危险废品的《巴塞尔公约》为由,拒绝“克列孟梭”号进入印度领海。

 

“中途岛”号如今已被改造成航母博物馆

 

发挥余热,改造成博物馆

比起被拆除,对于退役航母来说,改装成航母博物馆或许是它们更愿意接受的一种发挥余热的方式。

作为世界上拥有最多航母的国家,美国退役航母的数量十分惊人。目前,美国一共有5艘航母博物馆,分别是“无畏”号、“约克城”号、“莱克星顿”号、“大黄蜂”号和“中途岛”号。

其中最大、也是最有名的便是“中途岛”号了。这艘建造于二战末期的航母,在二战结束后一个月下水,此后一直在美国海军中效力。“中途岛”号1992年退出舰队序列,1997年正式退役,2004年被非盈利机构接管并开放成为博物馆。

和“中途岛”号相比,二战功勋航母“企业”号(舷号CV-6)就没有那么幸运了。在太平洋战争中,“企业”号经历了几乎所有重要战役,并因此成为太平洋战争中美国海军战斗资历最深厚,功勋最卓著的战舰。

1956年,“企业”号从海军舰艇名册除籍后,美国退伍老兵组织发起募款活动,试图买下这艘航母,但最终未能实现。1958年,这艘在二战中“打满全场”的航母被拆除,不过它的名字被美国也是世界第一艘核动力航母继承。

除了美国,印度海军也将退役的“维克兰特”号改装成了博物馆。

 

成了靶船,被自家“击沉”

除了以上几种方式,财大气粗的美国海军还选择用“击沉”的方式,来处理退役航母。

2005年5月20日,美国海军海洋系统司令部宣布,经过25天的狂轰滥炸,“美国”号航母在2005年5月14号沉入大西洋底。原来,自二战以来,美国航母便从未受到威胁。但新式武器的发展,让美军感到紧张,现有的航母能抗住现代武器的攻击吗?

为了给下一代航母的研制提供宝贵的数据,美国海军决定拿退役的“美国”号做实验。自4月19日被拖离费城军港起,“美国”号承受了来自美国海军从水面、水下、空中对其实施的攻击。另外,航母上还安装了多处高爆炸药。航母上的数百套摄像机和传感器记录下了此次攻击的数据。

这不是美国海军第一次拿自家退役航母做实验了。早在1946年测试核弹威力的“十字路口”行动中,美军就动用了“萨拉托加”号和“独立”号两艘航母充当靶子。

对于航母来说,被炸沉固然有些残忍。但在退役后回归大海,也未尝不是一个好的归宿吧。

 

印度海军从英国购买的“维兰特”号航母

 

转手他国,继续驰骋大洋

即使是已经退役的老旧航母,如果基本保存完好,对一些国家来说,还是有很大吸引力的。因此,让这些国家“接盘”也成了一个不错的选择。

目前,国际市场上的二手航母卖家主要有英国、法国、俄罗斯,而买家则包括印度、巴西等发展中国家。其中最积极的无疑是印度了。

早在1957年,刚独立不久的印度就看中了英国海军的“尊严”级轻型航母“赫克利斯”号,经过改造后于1961年下水服役,更名为“维克兰特”号。此后,印度于1986年从英国海军购入了退役的轻型航母“竞技神”,改名“维兰特”号。2004年,印度又与俄罗斯达成协议,买进退役的“戈尔什科夫上将”号航母。

此外,巴西海军先是在1960年买进了一艘英国轻型航母,随后又在2000年从法国购得“福熙”号,并重新命名为“圣保罗”号。凭借这艘航母,巴西海军一跃成为南美制空能力最强的海军之一。

 

题图为英国皇家海军退役航母“卓越号”未能寻得合适停泊港,将以废品形式出售给土耳其船只回收公司。  题图来源:环球网  图片编辑:笪曦

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