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北横通道最大难度段天目路高架钢结构贯通,全线明年6月底通车
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来源:上观新闻 作者:任超 余浩 唐烨 2020-12-22 16:06
摘要:预计天目路高架全线将同北横通道西段一起,于2021年6月底通车。

北横通道难度最大标段之一——天目路高架全线钢结构在昨天凌晨贯通,比原定计划提前10天完成。未来将通过天目路大转盘实现北横通道同南北高架互通。今天上午,记者在天目中路、共和新路口看到,北横通道、天目路转盘、地面道路已形成自上而下的三层立体道路通行架构,十分宏伟。

在海宁路西藏北路口,工作人员正在拆除该段的钢箱梁外模,蓝色的防撞墙钢架已显露出来。施工人员介绍,待外模拆除后,将进入到防撞墙的浇筑工作。

据介绍,由上海城投公路投资(集团)有限公司建设、上海建工集团总承包施工的北横通道新建二期Ⅰ标段——天目路高架工程,包括1条主线(长安路-乌镇路)、2条辅道、2条下匝道、3条上匝道及4条改建匝道。自2017年4月启动跨苏州河施工以来,工程陆续完成跨苏州河ZD下匝道、不夜城ZC上匝道、跨铁路ZB匝道和FB辅道、分流南北高架车流的FA辅道及原本天目路转盘四条接地匝道的拆除、改建工作(仅保留原梅园路下匝道功能,未来仍可由此通往上海站南广场区域);同时实现了主线跨越恒丰路、民立路、梅园路、大统路、南北高架、乌镇路施工,最终实现了全线结构贯通目标。项目建成通车后,有望缓解天目路长期拥堵的现状,分流延安路高架的交通压力。

目前,北横通道天目路高架全线结构已实现贯通,正在进行桥面板、防撞墙施工,明年初将进行沥青、标志标线、路灯、声屏障等结构施工。预计天目路高架全线将同北横通道西段一起,于2021年6月底通车。

图片均任超摄
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