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【长三角日报】杭州第二绕城高速把湖州德清绕进去了
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来源:上观新闻 作者:巩持平 2020-12-21 20:11
摘要:长三角有新鲜事

1、德清将拥抱杭州“二绕”

12月22日,杭州绕城高速西复线将正式通车。自此,包括练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永高速在内的7条高速公路被西复线串在一起,在杭州外围地区形成一个新的核心向外辐射。杭州绕城高速西复线包含湖州段以及途经余杭、临安、萧山和诸暨等地的杭绍段,是杭州第二绕城高速的重要组成部分,所以也被多数人称之为杭州“二绕”。

西复线湖州段囊括了德清三分之二的县域,并设置了武康、新市两座枢纽,乾元、钟管、新市西、阜溪、莫干山高新区、舞阳和莫干山7个互通。

区域融合,交通先行。一条西复线串联起了7条高速。德清正在其中,与临安、富阳、桐乡、海宁、柯桥、诸暨等都市圈“圈友”,以西复线为纽带与杭州城区紧密相连,拉动区域内人才、产业、资金等要素的快速流动,进一步形成合力促进都市圈融合发展。

2、6省份共建长江沿岸铁路公司

12月20日上午,由国铁集团与沿江六省市共同出资组建的长江沿岸铁路集团股份有限公司挂牌成立。

据国铁集团方面介绍,为落实国家长江经济带发展战略和“共抓大保护,不搞大开发”要求,构建长江沿岸绿色交通综合运输体系,强化铁路运输的骨干作用,国铁集团会同上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市发起组建长江沿岸铁路集团股份有限公司。

该公司注册资本1346亿元,管辖范围为沿长江上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重庆、成渝中线等高速铁路等,项目全长合计超2000公里、投资估算超4000亿元。

最终目标是,沿江高铁通道由成都—重庆—(万州)—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海高铁构成。建成渝宜高铁,成都、重庆至上海运营里程分别为1898、1594公里,重庆至上海旅行时间进一步缩减至5.3小时。沿江高铁通道最终形成由成达万高铁、渝宜高铁、渝万高铁、郑万高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、商合杭高铁、湖苏沪高铁、北沿江高铁等组成的多径路、多分支350公里/小时高标准通道。

3、常熟⇋太仓⇋上海这条大动脉焕然一新

据苏州公路部门消息,346国道(原308省道)太仓段路面改善工程12月18日顺利通过竣工验收,通过改善工程的实施,提高了路面平整度和通行能力。346国道为国家新规划国道,其江苏段作为江南沿江公路的重要组成部分,串联了沿江众多城镇和产业节点。346国道太仓段全线采用一级公路标准进行建设,设计速度为80 公里/小时。项目主要施工内容包括:路面改善,路基维持原老路宽度,采用沥青砼进行翻修;桥梁改造,新建2座桥梁,加固和改造沿线老桥22座。

该项目的实施,进一步完善了区域路网结构和太仓港区疏港体系,缓解了346国道太仓段的交通压力,对加快长三角一体化进程,促进地方经济社会发展起到了积极作用。

栏目主编:孔令君 文字编辑:孔令君
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