上海最年轻的在线新经济上市公司达达集团，11月20日发布2020年第三季度业绩。财报显示，达达集团三季度营收为13.02亿元人民币，同比增长85.5%，远超市场预期；同时，今年6月在美国纳斯达克上市的达达集团，股价上涨近150%，公司最新市值（截止到美东时间11月20日16时）达到98.4亿美金，约645亿元人民币。尽管净亏损的问题仍备受市场关注，但达达集团依然显示出强劲的发展动力。

达达集团包括达达快递平台和京东到家平台两大互联网平台。在第三季度营收中，达达快送平台营收同比增长81.3%至7.19亿元人民币；京东到家平台营收同比增长91.0%至5.83亿元人民币。截至2020年9月30日，京东到家活跃消费者为3730万，同比增长77.1%。

达达创始人、董事会主席兼首席执行官蒯佳祺表示，在2020年前9个月，京东到家在中国本地零售商超O2O平台的市场份额，从2019年的21%提升至24%；达达快送在中国社会化同城配送平台的市场份额由2019年的19%提升至24%。”

尽管增长强劲、市值上扬，但市场依然关注着达达集团的资金净亏损情况。财报显示，今年第三季度净亏损为4.34亿元人民币，2019年同期净亏损为4.75亿元人民币。综合前三季数据显示，前三季度，达达净亏损11.71亿，截至2020年9月30日，现金及现金等价物、受限资金及短期投资共计37亿元人民币。

据达达集团透露，公司正在继续加大对骑手的报酬支出，同时继续以多种形式提供灵活就业机会，为骑手提供技能培训，这导致了公司成本上涨。但骑手服务能力和规模化发展速度，是公司发展的基础支撑。

业内人士对此分析，对于达达集团来说，用户规模、用户粘性、市场空间和商业模式，是考验企业未来发展的四大核心。相比起亏损数量，及时增加骑手数量和报酬才是正确选择，预计随着平台规模进一步扩大，未来亏损会逐步缩小。一些以前从未关注过达达集团的国际券商和分析机构，最近也开始覆盖这家企业，对其进行评级。也有投资界人士认为，其潜在风险是过于依赖京东和沃尔玛的业务，还需继续拓展边界、寻找更多元合作。

蒯佳祺表示，达达集团未来的重要策略将是深拓下沉市场，把便捷消费体验带到更多三线及以下城市，同时帮助品牌与更多低线城市的门店建立连接，实现在下沉市场的渠道拓展。