不少第一次参加进博会的国外车企，将带来亮眼产品：法国米其林将展出世界上直径最大、可以在户外矿山场景下独当一面的最大矿业轮胎，美国迪根特公司将推出全球首个金属3D打印整车结构，意大利意柯那公司则会展示灵感来自上海中心大厦的Neo城市电动车……解放日报·上观新闻记者从今天举办的第三届进博会汽车展区的特色宣介会上获悉，疫情之下，海外车市销量断崖式下跌，进博会成为企业逆势自救、增强信心的重要平台，不少首次参加进博会的海外车企正在进行会前紧张筹备。

世界500强企业米其林作为全球轮胎行业巨头，为进博会带来了不少亮眼展品。企业将展出世界上最大的轮胎米其林矿业轮胎MICHELIN XDR 3，其直径4.03米、重量为5.525吨，单胎标称负载100 吨。它可以应用于大型露天矿山，配套使用米其林的智能矿山轮胎管理系统后，还可以变得更加智慧；第二代电动方程式赛车Formula E也将成为亮眼的展品，其采用米其林专为电动车竞速而独特设计的全天候轮胎，更轻巧美观，滚动阻力也明显降低。

世界上最大的轮胎。

米其林还将在进博会上亮出一系列“首发”——智能自修复方案全球首发，通过米其林I-Sealent技术采用实时监控和智能算法，帮助驾驶员监控轮胎状态，应对由于轮胎穿孔导致的空气泄漏情况；氢能源电堆包M也将进行中国首发，这种氢燃料电池模块利用空气和氢气产生电力，可以用于轻型商用车、公交车、重型卡车、船只和赛车等，实现零排放的同时，增强了车辆的轻便性；此外还有UPTIS免充气防刺扎轮胎系统的亚洲首发，该系统利用轮毂组件消除轮胎漏气和爆胎的风险，让驾驶者更有安全感，也能让车队最大限度缩短故障时间，提高解决轮胎漏气和缺气的效率。

用了米其林轮胎的第二代电动方程式赛车。

年轻的迪根特公司，创立于2015年底，总部位于美国洛杉矶。公司在2015年推出世界上首辆基于3D金属节点打印技术的跑车BLADE，2020年推出首款基于迪根特技术公司DAPS™的混合动力超跑。迪根特将在进博会上展示全球首个金属3D打印整车结构，3D打印技术制造的轻量化悬架上控制臂等等。据悉，这种整车结构将有更高强度、更高刚度，实现20%-60%减重，并减少90%零件；而新型控制臂则可以实现自动化开发，将9-12个月的开发周期缩短到48小时内。

 全球首个金属3D打印整车结构。

意大利企业意柯那也是首次参加进博会。过去10年，意柯那为吉利、一汽集团、上汽集团等中国80%的汽车主机厂提供设计服务，海外客户则包括兰博基尼、玛莎拉蒂、大众集团等。

意柯那将展出两款概念车“飞鲨”和Neo。“飞鲨”是意柯那成立之初在意大利设计的，展示了公司创造新一代电动轿车设计的能力。其在保证4人舒适乘坐的前提下，让整车依然保持有吸引力的外形比例，设计理念影响了后来许多汽车制造商；而Neo是一辆为年轻人设计的城市电动车，汲取了智能手机和现代建筑美学有关的元素，设计灵感来自上海中心大厦的建筑设计；此外，意柯那还将展出无人驾驶汽车底盘，这是其与中国合作伙伴一起创建的全新电动汽车平台，该系统集成了电池、发动机、悬架、线控驱动等所有机械部件，使汽车可以像一个简单底盘一样在任何地方滑行行驶。还可以变身为可移动的办公室，可移动的小型超市送货车等等。

概念车“飞鲨”。

无人驾驶汽车底盘。

据悉，第三届进博会汽车展区展览面积3万平方米，继续展示整车、汽车零配件、汽车服务等传统优势板块。其中，500强企业及行业龙头企业参展面积占比超过90%，世界前七大整车集团悉数参展，代表行业最高水平，将带来汽车领域最新趋势和最前沿科技，打造“一展集全球”的最佳观展、采购体验。据不完全统计，展区将迎来30件新产品、新技术的“全球首发、中国首展”。

展区将首次设置“智慧出行”专区，聚焦自动驾驶、智能网联、智慧座舱、车路协同、控制系统、核心传感器等智慧出行细分板块，精准引入一批在各自细分领域占据市场领先地位和关键性创新技术的“隐形冠军”企业，打造汽车产业转型升级的“灵感发动机”和“创新驱动地”。